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A Toyota Motor (TMCO34) vai construir uma nova fábrica de baterias de US$ 1,29 bilhão para veículos elétricos na Carolina do Norte, anunciou a empresa na tarde da última segunda-feira (6).

No segundo trimestre do ano, a economia da região havia crescido 2,2%. Na comparação anual, a economia do bloco da moeda comum cresceu 3,9% no terceiro trimestre, mais do que a expansão de 3,7% apontada segunda estimativa. A agência de estatísticas revisou o crescimento anual no segundo trimestre, de 14,3% a 14,4%. Fonte: Dow Jones Newswires.

Para ele, em vez de usar 100% da verba arrecadada em privatizações para abater a dívida pública, uma fatia de 20% desses recursos poderia ser repassado aos mais pobres.

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A audiência pública será virtual, no dia 22 de dezembro, a partir das 10 horas.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 0,21%, cotado a 107.779,31 pontos às 13h30.

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A inflação da zona do euro levará mais tempo do que se pensava para voltar à meta, mas até agora não há evidências de que os preços altos estejam se incorporando aos salários, disse o vice-presidente do Banco Central Europeu (BCE), Luis de Guindos, nesta quarta-feira.

O analista destacou que o cenário está positivo para o setor. “Acredito que a Vale que está bem descontada. Provavelmente veremos uma aceleração nessa movimentação”, disse.

Ele disse que o Brasil continuará buscando acessar novos mercados e diversificar os produtos vendidos, e citou os benefícios de um recente acordo comercial com o Egito.

Savioli Ainda explicou que o movimento de realizar recompras, significa que as ações estão baratas. “A Via está aproveitando o momento para fazer a recompra, ao fazer a recompra, sinaliza que a empresa acredita que suas ações estão baratas, senão ela não as compraria”, destacou.

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.

A companhia manterá política de pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio em 2022 equivalente a entre 15% e 25% do lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado, segundo a apresentação.

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