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CNH. Foto: Reprodução, DivulgaçãoUm projeto apresentado no último dia 7 de fevereiro, está em tramitação na Câmara dos Deputados. Que busca permitir que adolescentes, a partir dos 16 anos, possam ter o direito de obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Nas minhas últimas quatro colunas revisei, alertei, sintetizei e discuti a gravidades do risco fiscal que o Brasil enfrenta. Este risco real é um senso comum entre economistas sérios e pessoas atentas ao périplo das contas públicas, e apesar das expectativas e demandas do mercado por uma ação por parte do governo atual, nada, além de um plano de ajuste fiscal que depende mais dos desígnios dos ventos externos que sopram sobre os mercados de commodities e de aumento de arrecadação via alta de impostos, está sendo pretendido. Não se fala em corte de gastos ou de redução de renúncia fiscal!
Além disso, a companhia também informou o encerramento do programa de recompra anterior, iniciado no dia 26 de agosto de 2021. Nesse último, foram adquiridas 40 milhões de ações ordinárias, pelo preço médio de R$ 16,14.
Em um segundo exemplo, vamos dar uma olhada nas Ações do Itaú (ITUB4) agora. O preço do Papel, no momento da escrita é de R$ 25,34. Porém, o Lucro Por Ação dos últimos 12 meses é de R$ 3,03. Logo, para acharmos o Preço/Lucro, basta pegarmos a cotação de R$ 25,34 e dividirmos por R$ 3,03, que vai dar um P/L de 8,36 anos.
Confira os principais números da guerra da Rússia na Ucrânia:
É preciso reconhecer que há um conflito natural clássico entre os interesses dos acionistas e dos gestores de uma empresa. Por isso, a remuneração deve ocorrer usando mecanismos que mitiguem a ocorrência de incentivos inadequados, sendo associadas a metas de desempenho, especialmente as de longo prazo.
Para a Rússia, o número é consideravelmente menor. De acordo com a Economic Expert Group, agência oficial de estatísticas da Rússia, a economia contraiu 2,1% em 2022.
O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.
No cenário corporativo, companhias enviaram informativos de ajuda e assistência em relação ao litoral norte de São Paulo, castigado por fortes chuvas nos últimos dias. A Sabesp (SBSP3) informou nesta quarta-feira (22) que retomou o serviço de abastecimento em todos os municípios do litoral Norte atendidos pela companhia, como São Sebastião, Ilhabela, Ubatuba, Caraguatatuba e Bertioga.
Varejo paulistano registra alta de 7,5% nas vendas na primeira quinzena de julhoNo material de hoje, quero te explicar em detalhes como interpretar os dados mensais de Vendas no Varejo nos EUA. Assim, você vai poder contextualizar com o cenário econômico de Inflação X Juros.
Vale destacar que a Comissão de Valores Mobiliários (CVM) questionou a empresa sobre reportagem do Valor Econômico que afirma que “a Americanas agora sinaliza aporte de R$ 10 bilhões” e que “credores devem abrir conversas”.
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