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Uma nova consulta pública foi proposta pelo diretor Sandoval Feitosa, que afirmou que seria necessário alterar as regras do sistema das bandeiras para aprovar um reajuste no patamar sugerido pelos técnicos. Isso porque a norma atual considera 95% dos cenários calculados pelo modelo. Por isso, o diretor apresentou um reajuste de apenas 1,67%, que representaria uma cobrança adicional de R$ 6,49 a cada 100 kWh. Essa proposta foi derrotada por 4 votos a 1.

“Os ativos virtuais não constituem curso legal no México nem são moedas no âmbito do atual quadro jurídico”, diz o comunicado.

O que é come-cotas?Detalhadamente, o come-cotas é um apelido curioso dado à antecipação do recolhimento do Imposto de Renda em alguns fundos de investimentos. Esse sistema é chamado assim por deduzir semestralmente cotas dos fundos, em alíquotas de 20% a 15%. Parece confuso? Na verdade, é mais simples do que você imagina. Mas, para entender, é melhor explicar como se dá toda a tributação dos fundos.

“Estamos estudando se ao invés de 2,5 em um ano e 2,5 no outro de queda no IRPJ, nós podemos baixar 5% já, imediatamente, no ano que vem”, disse Guedes, em entrevista à imprensa para comentar dados divulgados pela Receita Federal que mostraram uma arrecadação recorde em maio.

ConstruçãoA FGV publica hoje os dados de atividade e inflação do setor de construção no Brasil. O dado permite que os investidores vejam o nível de atividade do setor, o que pode movimentar as ações das companhias de construção na Bolsa.

Além disso, o Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA) desacelerou a alta a 0,42%, ante 5,23% em maio. O IPA corresponde por 60% do índice geral e apura a variação dos preços no atacado.

As taxas subiram depois que funcionários do Federal Reserve indicaram na semana passada que aumentos nas taxas poderiam ocorrer em 2023, um ano antes do esperado.

A XP, no entanto, não reduziu as possibilidades de que outras companhias estejam no radar da Renner, como Amaro e Privalia. Contudo, o processo de aquisição destas duas pode ser um pouco mais difícil, especialmente no caso da Privalia, que, recentemente, protocolou um pedido de IPO.

“Estamos lisonjeados com a confiança da United Airlines na equipe da Boeing. Nossa sólida parceria, que remonta à fundação da United, nos ajudou a crescer e enfrentar os desafios ao longo das décadas. À medida que esperamos a recuperação que se anuncia, estamos honrados que a United tenha escolhido mais uma vez a família 737 para potencializar sua rede crescente”, destaca Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.

Nos últimos dias, analistas se dividiram entre as apostas de 3,0% ou 3,25% para a meta porque a busca de uma inflação ainda menor poderia, para uma ala, representar maior custo em termos de juros.

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