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Ao final do mês passado, havia informado a retomada plena da operação no campo.

Confira os destaques da bolsa nesta quarta:

Especialista em varejo e sócio-fundador da Varese Retail, Alberto Serrentino destaca que a DPSP está bem posicionada no mercado, especialmente nos de sua origem: São Paulo e Rio de Janeiro. “O mercado de farmácia teve um surto de concentração e expansão das grandes redes nos últimos anos, e a DPSP também cresceu muito”, comenta Serrentino. Ele frisa, contudo, que a empresa é frequentemente confrontada com os números da RD, que tem um plano de expansão e de crescimento mais agressivos.

A ADDI estreou no Brasil em março passado, e afirma ter acordos com mais de 100 varejistas. A plataforma prevê movimentar cerca de 1 bilhão de reais no Brasil em 2022.

Ainda de acordo com o prospecto, a empresa registrou prejuízo líquido de R$ 4,644 milhões no primeiro semestre de 2021, uma alta de 67,29% em relação ao mesmo período de 2020. Nos seis primeiros meses deste ano, o Ebitda chegou a R$ 21,6 milhões, avanço anual de 560%.

Desde o começo do ano, foram vendidos 1,42 milhão de veículos, 21,9% a mais do que os oito primeiros meses de 2020. Além disso, 11 montadoras ficaram total ou parcialmente paradas por algum momento em agosto.

A falta de negociação deixa os políticos norte-americanos “presos entre a cruz, a espada e um terceiro objeto ainda a ser determinado”, disse Akabas em entrevista.

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, recuou 0,4%, enquanto o índice de Xangai teve estabilidade.

O resultado fica praticamente em linha com o número de julho, com leve alta de 0,3%. Apenas na linha de carros de passeio, as mais prejudicadas pela escassez mundial de chips, a produção foi de 119 mil unidades, o pior agosto em 19 anos.

*Com Reuters e Estadão Conteúdo

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