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• 2024-07-18 13:03:21

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Anteriormente, a Marfrig havia indicado que não pretendia, com a compra de ações, influenciar na administração da BRF, também grande produtora de carne suína e alimentos processados.

Em entrevista à BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, comentou sobre a tensão geopolítica entre a Rússia e a Ucrânia e o conflito de interesses de outros países, principalmente dos Estados Unidos.

A ação da Cielo (CIEL3) dispara mais de 14%, após a companhia informar a venda de sua participação na empresa norte-americana Merchant e-Solutions para uma unidade da Integrum Holdings.

Aqui no Brasil, o Atlético Mineiro foi pioneiro ao lançar a $Galo, criptomoeda do time criada em parceria com a socios.com, plataforma multinacional que emite tokens. O Vasco da Gama também lançou a Vascotoken e o Corinthians a $SCCP. Na europa, essa prática já é muito mais comum.

A carteira de crédito ficou em R$ 15,9 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 14% em doze meses. 

Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.

O head de research da Quantzed, Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ .  “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″.

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Segundo fato relevante, a companhia retirou sua oferta após não conseguir chegar a um acordo com o Comitê Especial do conselho de administração da Pilgrim’s sobre os termos da transação proposta.

Dividendos

“Tem que esperar a faca parar de cair para pensar em comprar”, disse durante a programação da BM&C News.

A estimativa de ganhos médios dos analistas permaneceu inalterada nos últimos três meses.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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