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Entre os assuntos do dia, o Índice de Gerente de Compras (PMI) industrial dos Estados Unidos, medido pelo Institute for Supply Management (ISM), subiu para 56,1 pontos em maio. Em abril, o indicador ficou em 55,4 pontos. As expectativas do mercado apontavam para 54,5.
Confira a análise na íntegra:
Uma eventual reversão da privatização da Eletrobras é possível em teoria, mas muito difícil de ser operacionalizada na prática, na avaliação de João Reis, advogado do escritório Machado Meyer, especializado na área de litígio.
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O senador citou também a falta de um estudo de impacto de médio prazo nas tarifas e questões relacionadas a Furnas, Itaipu e Eletronorte que ficaram sem solução.
Ainda por aqui, o Índice Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) composto no Brasil ficou em 58,0 em maio, ante 58,5 registrado em abril, de acordo com dados da S&P Global.
*Com Reuters
“A missão da BM&C é levar sempre a melhor informação para ajudar o investidor na melhor tomada de decisão. O BM&C Day tem esse objetivo de concentrar os melhores especialistas em uma imersão para que as pessoas possam ter as ferramentas necessárias na hora de investir”, comenta Luiz Méssici.
A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.
O documento indica se o motorista tem apenas permissão para dirigir, por meio da letra “P”, ou se já possui CNH definitiva, com o uso da letra “D”.
9h – Dinâmica do Mercado Financeiro, com Marco Saravalle;10h – Como investir na Bolsa de Valores, com David Martins;11h – Estratégias e Diversificação, com Marco Saravalle;12h – Análise Técnica, com Edu Becker;13h – Análise Fundamentalista e IR, com Victor Savioli;14h – Cenário macroeconômico e Perspectivas, com Alan Ghani, Caio Augusto e Guilherme Zanin.
“Na grande maioria das vezes acumulamos milhas através de uma bonificação, seja em compras de sites parceiros ou com transferências de pontos para programas de milhas. Neste caso, essas milhas, também geram um ganho de capital e devem ser calculadas de forma diferente”, analisam os especialistas.
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