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• 2024-09-10 16:10:15

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Segundo o banco, “a atividade econômica continuou se expandindo no primeiro trimestre deste ano, como esperado”. “A normalização na taxa de poupança das famílias, o crescimento expressivo da economia global com alta de preços de commodities, e o ciclo de estoques no setor industrial vêm sustentando a retomada da atividade econômica”, alegou o Itaú no novo relatório.

“O posicionamento dos BCs ao redor do mundo, de que os estímulos devem continuar, ajuda a manter os níveis recordes das bolsas. Acreditamos que o discurso deve permanecer nesse sentido por ora, dado que choques inflacionários temporários já estão nos modelos”, aponta Paula Zogbi, analista da Rico Investimentos. Ela destaca também, na terça, a divulgação do PIB do Brasil no primeiro trimestre como importante fator de orientação para o mercado, que vinha melhorando as estimativas para o período assim como para o ano, especialmente desde a última leitura do IBC-Br.

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Serão divulgados às 9h30 pelo Banco Central dados sobre transações correntes e investimento estrangeiro direto em abril no Brasil. O mercado deve manter atenção ainda para os dados de criação de vagas no país em abril revelados pelo Caged, que tem previsão para divulgação às 12h. A expectativa, segundo consenso Refinitiv, é de criação de 172,5 mil vagas. Já às 14h30, serão revelados os dados de fluxo cambial semanal.

Leia também:Banco do Brasil pagará JCP de R$ 480,852 mi em 30 de junho

Nesta segunda-feira, o índice da B3 encerrou exatamente na nova máxima histórica, em alta de 0,52%.

Em análise, Friedrich também repercutiu a especulação de compra da Latam pela Azul, além de expectativas para o setor aéreos e de criptomoedas.

Na semana, os ganhos chegam agora a 1,45% e, no mês, a 4,60% – no ano, o índice avança 4,49%.

(Brasília – DF, 24/07/2019) Palavras do Secretário de Política Econômica do Ministério da Econômia, Adolfo Sachsida. Foto: Marcos Corrêa/PR)O secretário de Política Econômica do Ministério da Economia, Adolfo Sachsida, disse nesta sexta-feira que os sinais recentes de risco hídrico apontam para a necessidade de privatizar a Eletrobras e aprimorar os marcos legais de energia. Em entrevista ao programa Economia em Foco, da Jovem Pan, Sachsida ressaltou que a privatização da companhia terá efeito semelhante ao da venda da Telebrás para o setor de telecomunicações.

Selando o acordo, a empresa pretende investir em tecnologia que melhore seu processo de recuperação de ativos e atrair talentos por meio de aquisições.

Outro levantamento do instituto brasileiro de defesa do consumidor, o Idec (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor), mostra que, no ano passado, as ocorrências envolvendo o crédito consignado também ficaram em primeiro lugar.

“É uma honra para a Blade realizar essa parceria com a Eve, que se beneficia do profundo conhecimento da Embraer no setor aeroespacial”, diz Rob Wiesenthal, CEO da Blade. “A aeronave da Eve tem o custo operacional ideal para nossas rotas de curta distância, que se soma a outras três parcerias que temos para EVA. Juntas podemos aprimorar nossos serviços para as mais diversas missões e operações em polos regionais.”

Mais cedo, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou que a instituição está observando como a questão ambiental impacta a política monetária, mas não afetou a precificação do dólar. “A questão ambiental impacta a inflação e tudo o que nós fazemos”, afirmou, em painel no evento virtual “Como os executivos lideram e gerenciam internamente a mudança de paradigma sobre as mudanças climáticas em suas instituições?”, realizado pelo Banco de Compensações Internacionais (BIS, na sigla em inglês), que tem sede em Basileia, na Suíça.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.