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O Ibovespa iniciou o dia apresentando ganhos e se recuperando da queda de terça-feira (30), seguindo o mercado externo que também subia. Entretanto, a bolsa voltou a cair depois das novas declarações do presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, que afirmou apoiar a aceleração da normalização da política monetária nos Estados Unidos, somadas as incertezas e preocupações sobre a variante, que já apresentou 3 casos confirmados no estado de São Paulo.

A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fecha em queda de -1,12%, cotado a 100.774,57 pontos.

Em relação ao terceiro trimestre de 2020, o PIB apresentou expansão de 4,0%, contra expectativa alta de 4,2% nessa base de comparação.

“Na estratégia nacional de neutralidade climática, apresentada na COP26, o Brasil se comprometeu a utilizar renováveis no ciclo diesel, incluindo biodiesel, diesel verde e parcela renovável do diesel de coprocessamento, em bases econômicas”, afirmou.

A receita do terceiro trimestre da Grab caiu 9% em relação ao mesmo período do ano anterior e o Ebitda ajustado foi negativo em 212 milhões de dólares. O GMV no trimestre atingiu 4 bilhões de dólares. A empresa pretende ter Ebitda positivo em 2023.

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Entre as grandes categorias econômicas, a queda mais acentuada foi registrada por bens de consumo duráveis, de 1,9%. A fabricação de bens de consumo semi e não-duráveis recuou 1,2%, e a bens intermediários caiu 0,9%.

A SPE Paranaíta possui uma receita anual permitida (RAP) de 10,9 milhões de reais, não possuindo dívidas de curto e longo prazo.

No entanto, a produção e os estoques de veículos não voltarão ao normal até o fim de 2022, advertiu Jacobson.

A Ola, apoiada pelo SoftBank, também se prepara para criar uma espécie de “superaplicativo” com planos de ampliar seus serviços além da mobilidade para incluir finanças pessoais e micros seguros, disse Aggarwal na Reuters Next.

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