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Página não encontrada – Metalloys & Chemicals

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Na avaliação do candidato a reeleição da presidência, a Petrobras não precisava desse novo reajuste e nem do anterior. Além disso, também disse que medidas para controle dos preços dos combustíveis pelo governo federal têm muito apoio do presidente da Câmara, deputado Arthur Lira.

Nesta quinta-feira, o líder do governo no Senado, Carlos Portinho (PL-RJ), afirmou que o chamado “voucher caminhoneiro” poderia chegar a 1.000 reais por mês.

Após a fala, Bolsonaro se reuniu com os líderes de partidos aliados ao governo para falar sobre a possibilidade da Comissão parlamentar de inquérito (CPI). Assim, Lira disse que o líder do PL, Altineu Côrtes, está recolhendo assinaturas para abertura de uma CPI para investigar os lucros da Petrobras e integrantes do alto escalão da companhia.

O Ibovespa fechou em queda nesta quinta-feira (23), na contramão das principais bolsas dos Estados Unidos.

O presidente do Federal Reserve (Fed), Jerome Powell, discursou nesta quarta-feira, no Congresso dos Estados Unidos. O chair do banco central dos Estados Unidos acrescentou que o ritmo do aperto dependerá de dados e da perspectiva para a economia.

“É uma ação que, do ponto atual, pode subir, até com algum grau de facilidade, 40%, 50% e até 60%. É inversamente proporcional a Selic e ao fluxo”, avaliou.

Com Reuters

Já nos destaques negativos, CVC (CVCB3) teve queda de 4,17%. A operadora de viagens levantou R$ 402,8 milhões em uma oferta de ações ao preço de R$ 7,70 por papel.

As ações da petrolífera iniciaram o dia em queda, mas encerraram em campo positivo na B3.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 2,42%, a 15.347 pontos.

As explicações sobre os resultados da companhia serão apresentados por ocasião da divulgação das demonstrações contábeis, prevista para o segundo semestre, no dia 15 de agosto, de acordo com a empresa.

Alguns investidores consideram que o Reino Unido está em risco tanto de inflação persistentemente alta quanto de recessão, refletindo sua grande conta de energia importada e atritos contínuos relacionados ao Brexit que podem prejudicar ainda mais os laços comerciais com a União Europeia.

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