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O analista técnico, Fabrício Lorenz, analisou os BDRs do Twitter (TWTR34) listados na Bolsa de Valores, após a venda da companhia ao Elon Musk. Lorenz destacou que houve um aumento de volume na BDR.
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O Ibovespa terminou o pregão desta quinta-feira subindo, com apoio de Wall Street e de empresas locais como Vale, além de Petrobras e Embraer. Entretanto, bancos ficaram entre as baixas mais relevantes e limitaram uma alta mais firme do indicador.
Buffett lamentou em sua carta anual aos acionistas em fevereiro a falta de oportunidades de investimento. Isso levou um acionista a perguntar o que mudou em março, quando a Berkshire comprou 14,6% da Occidental Petroleum Corp e concordou em pagar 11,6 bilhões de dólares pela seguradora Alleghany Corp.
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O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre as ações de Oi (OIBR3) nesta segunda-feira (2). “Tendência principal de baixa acompanhada pela Média Móvel 200 descendente”, disse em entrevista à BM&C News, nesta segunda-feira (2).
“A eliminação das receitas ligadas à Rússia e a redução das receitas da Ucrânia criam um obstáculo para atingir esses objetivos”, disse o diretor financeiro Sachin Mehra, adicionando que a taxa de crescimento anual composta da receita líquida pode sofrer um impacto de 2 pontos percentuais.
No cenário doméstico, o Ibovespa conseguiu emplacar a 2º alta consecutiva, mas na noite de ontem, foi divulgado o aumento da CSLL dos bancos de 20% para 21% e das corretoras de 15% a 16%, o que poderá pressionar o setor financeiro com grande peso no índice.
“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.
O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,53%, a 446,20 pontos, e recuperou-se de uma “queda relâmpago” no pregão anterior causada por uma única ordem de venda do Citigroup Inc.
O jatinho que pertence à Musk, pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento. À vista disso, o jatinho consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).
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A previsão é que a plataforma atinja o pico de produção até o final de 2022.
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