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• 2024-09-07 16:39:21

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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,10%, a 15.623,31 pontos.

“Quando acontece o ‘V’ e a economia fica em pé, eles rolam a desgraça para o ano que vem”, disse Guedes. “As narrativas não são baseadas nos fatos, e dizem que eu é que estou fora dos fatos.”

Para o próximo ano, Paz acredita que o cenário é incerto, no entanto, avalia uma tendência de alta. “Para o ano que vem, a gente tem algumas coisas que podem ser catalizadores de problema, principalmente se a inflação mundial se mantiver crescente nos próximos meses e o Fed precisar mexer na taxa de juros ou aumentar muito a velocidade do tapering“, analisou.

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A Avianca pretende diminuir o valor das passagens em 20% e aumentar o número de assentos em 20%. Apesar disso, também pretende tirar alguns confortos dos passageiros.

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“As condições de crédito na América Latina vão se normalizar, suportadas pela recuperação da economia global e à medida que os efeitos da pandemia diminuam e os consumidores se adaptem”, afirma a Moody’s. De acordo com a análise, porém, os prospectos devem variar em cada país.

Em 15 de dezembro, como já previsto, as instituições devem dar início ao processo de certificação das APIs (interfaces digitais) dos produtos e serviços cujas informações poderão ser compartilhadas.

BC divulga cronograma de implantação da fase 4 do open banking

Nesse sentido, o especialista no setor afirmou que, na verdade, o PIB está se expandindo do agronegócio. “O PIB está se ampliando do agronegócio, esse ano está em 27% do PIB do Brasil e ano que vem a projeção é de 29%, um terço do PIB do país”, afirmou.

Os futuros do Brent fecharam em alta de 0,73 dólar, ou 1%, para 75,15 dólares o barril, após recuo de 1,9% na véspera.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Com isso, 21 de janeiro é o último dia de negociação de LAME3 e LAME4 na B3.