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4 – ArrogânciaLembre-se de que a autoconfiança é essencial para um trader, mas é preciso ter cuidado: quando você se acha maior que o mercado o tombo costuma ser grande.

Apesar dos indicadores lá fora, a intensidade de divulgações no Brasil será intensa, principalmente envolvendo o Banco Central.

“Quase todos os participantes observaram que, em suas projeções econômicas, elesjulgaram que aumentos adicionais na meta da taxa de fundos federais durante 2023 seriam apropriados“, disse a ata. Embora tenha sinalização de mais aumentos pela frente, os membros do Comitê de Mercado Aberto (Fomc) mantiveram os juros inalterados para analisarem osefeitos do aperto monetária na economia.

“Comparado a maio de 2022, o resultado primário observado decorre da combinação de um aumento real de 14,3% (R$ 18,1 bilhões) da receita líquida e um acréscimo real de 13,3% (R$ 22,2 bilhões) das despesas totais”, informou a Secretaria do Tesouro Nacional (STN) – órgão que recebe o dinheiro arrecadado pela Receita Federal e outros órgãos e faz a gestão destes recursos para cumprir o orçamento público.

O estágio das matérias-primas brutas caiu 4,10% em junho, após registrar -6,48% em maio. “Contribuíram para a suavização da queda do grupo os seguintes itens: minério de ferro (-13,26% para -2,21%), soja em grão (-9,40% para -4,32%) e milho em grão (-15,64% para -14,85%). Em sentido oposto, destacam-se os seguintes itens: leitein natura(3,92% para -4,51%), bovinos (-3,34% para -6,55%) e café em grão (-1,81% para -5,49%)”, diz a FGV.

O banco também permite pagar parcelas em atraso de operações do Fundo de Aval para as Micro e Pequenas Empresas (FAMPE), do Programa Nacional de Apoio às Microempresas e Empresas de Pequeno Porte (Pronampe) e do Fundo Garantidor para Investimentos (FGI), com dispensa parcial ou total dos juros e multa por atraso.

Segundo o ministro, a reforma tributária se insere nesse cenário. “Já vi várias tentativas de reforma tributária. Quando estava no governo do presidente Lula, tivemos duas tentativas. Uma delas, com apoio dos 27 governadores, que foram ao Congresso Nacional acompanhados do presidente, para entregar a proposta de uma emenda constitucional que não vingou. Mas eu entendo que estamos em um momento em que nós não temos outra alternativa [que não seja a aprovação dessa reforma]”, complementou.

O Tesouro acrescenta que o aumento nas despesas totais se deve também ao acréscimo de R$5,3 bilhões nos pagamentos de abono salarial e seguro desemprego. Isso, segundo o órgão, se deve ao fato de o calendário de pagamento dos benefícios ter se concentrado nos três primeiros meses de 2022, “enquanto em 2023 os pagamentos estão previstos para ocorrer entre fevereiro e julho”.

Gráfico do Ibovespa. Foto: Reprodução, PixabayO Ibovespa opera em queda desta terça-feira (4) em queda, em dia que deve apresentar menor liquidez devido ao feriado do Dia da Independência nos Estados Unidos.

Com a divulgação, os papéis da companhia operam em queda, apesar do otimismo do Ibovespa. Por volta das 11h05, o papel da Vamos operava em baixa de 2,05%, cotado a R$ 11,45.

“Além disso, houve recolhimentos atípicos da ordem de R$ 5 bilhões, especialmente por empresas ligadas à exploração decommodities, de janeiro a maio deste ano, e de 20 bilhões, no mesmo período de 2022”, informou a Receita Federal. Apenas no mês de maio deste ano não houve recolhimento de receitas extraordinárias no IRPJ e na CSLL. Em maio de 2022, houve arrecadação de 2 bilhões nesses itens.

Primeiro, vamos falar sobre o movimento recente do dólar. De fato, no curto prazo, a moeda brasileira tem experimentado certa valorização, assim como outras moedas de países emergentes. Costumo dizer que o Brasil não é uma ilha e faz parte de algo maior chamado mundo! Rs.

Será que farão uma nova rebelião?Estaria Putin perdendo controle sobre os seus aliados?Existe a possibilidade de uma guerra civil em paralelo à guerra na Ucrânia?

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

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