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• 2024-08-16 03:05:28

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Será necessário desenvolver uma narrativa em que ambos os lados possam alegar que venceram o conflito. A partilha do território, no entanto, constituirá o fator determinante para se afirmar a derrota ou vitória de um lado ou do outro. O “Ocidente” precisa que a Ucrânia vença a guerra para enfatizar a importância do seu papel e a manutenção da sua posição de relevância global. Afinal, uma derrota da Ucrânia com todo o apoio em armamentos bélicos recebidos das principais potências do “Ocidente” criaria um resultado vexatório e difícil de transformar numa narrativa positiva.

Despesas com jurosOs gastos com juros ficaram em R$ 52,320 bilhões no mês passado, contra R$ 59,007 bilhões em dezembro e R$ 17,772 bilhões em janeiro de 2022.

No ano consolidado de 2022, a empresa registrou lucro de R$ 188,3 bilhões, aumento de 76,6% em relação ao ano de 2021 e o maior lucro já registrado por uma empresa de capital aberto, segundo dados da plataforma ComDinheiro.

Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoNo mês de janeiro deste ano, o mercado doméstico da aviação civil brasileira movimentou 8,3 milhões de passageiros. Vale destacar que este é o maior número de passageiros domésticos registrados no mês desde 2021.

Diversas companhias nacionais e internacionais tentam reverter a taxação de 9,2% sobre as exportações de óleo bruto nos meses de março a junho, feito pelo ministério da Fazenda como medida para conter a perda de arrecadação com a desoneração de combustíveis.

Reformulação da BurocraciaXi Jinping por muitas vezes culpou a lentidão burocrática entre funcionários de nível inferior por dificultar sua agenda. Nesse sentido, o plano apresenta a redução do número de cargos de servidores públicos no governo central em 5% nos próximos cinco anos. Esses servidores, por sua vez, apesar de considerados “excessos”, serão redirecionados para outras “áreas-chave”.

A economista afirma que a decisão é acertada ainda do ponto de vista da sustentabilidade. Já que retira subsídios de combustíveis não renováveis, e mostra disposição do governo de seguir em direção a uma economia de baixo carbono. “Não faz sentido não onerar, em termos de tributos, combustíveis de origem fóssil, se o objetivo é rumar para transição da matriz energética”.

O Índice de Gerente de Compras manufatureiro chinês atingiu o maior patamar desde abril de 2012, para 52,6 em fevereiro, enquanto o não manufatureiro subiu para 56,3 no mesmo período.

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De acordo com a economista, a volta da taxação dos combustíveis e a permanência da política de preços da Petrobras poderão acabar penalizando os mais pobres. “Podem surgir impactos inflacionários na medida em que a retomada dos tributos. Não modificando a política de preços [da Petrobras], vai seguir deixando o combustível mais elevado em um período de estagnação econômica, penalizando mais as famílias mais pobres, tendo elas ou não automóvel”.

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EstratégiaJuliane Furno ressalta que, no atual cenário econômico, há espaço para a reoneração dos combustíveis, já que o preço do barril de petróleo está em baixa, e a inflação dos alimentos apresenta sinais de arrefecimento. No entanto, ela discorda da maneira como o governo implementou a volta dos impostos.

Entre os palestrantes confirmados estão Juliano Custodio, CEO da EQI Investimentos, Nicola Rawlinson, Head Investment do J.P. Morgan, Carlos Takahashi, Chairman da Black Rock no Brasil, Roberto Lee, CEO da Avenue, entre outros.