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“Eu aguardaria o rompimento da bandeirinha. Se ela romper a bandeirinha pode pegar essa movimentação de projeção da própria bandeira para cima”, avaliou.

Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,24%, a 15.242,38 pontos.

Por fim, o sócio do Trader Educacional destacou que neste momento não há o que fazer na EMBR4.

As empresas envolvidas na transação alegam que a Oi caminhará para a falência sem a entrada dos recursos para pagar as dívidas da companhia e sustentar os investimentos nas operações remanescentes. O novo foco da empresa será a oferta de fibra ótica por meio da empresa V.tal, que tem o BTG Pactual como sócio.

REAÇÃO DO MERCADO

Na segunda-feira, o Brent subiu para 94 dólares o barril no comércio intradiário, seu maior nível desde outubro de 2014. O WTI atingiu 93,17 dólares na sexta-feira, seu maior nível desde setembro de 2014.

Caso haja uma transação, ela pode ser significativa, dado o valor de mercado da Peloton de cerca de US$ 8 bilhões – uma queda acentuada em relação ao nível de cerca de um ano atrás, de cerca de US$ 50 bilhões.

Além disso, ele apontou que o resultado da indústria, que mostrou uma recuperação acima da expectativa do mercado. Segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a produção industrial brasileira registrou crescimento de 2,9% em dezembro. No ano, houve ganho acumulado de 3,9%.

O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (7), após ficar praticamente toda a sessão próximo do zero.

O Departamento de Trabalho informou que os EUA criaram 467 mil empregos em janeiro.

Hapvida (HAPV3)

Com isso, o banco vê agora alta de 0,50 ponto percentual do juro em maio, além da de 1 ponto já prevista para março, com a Selic terminando o ciclo em 12,25%, ante previsão anterior de 11,75%.

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

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