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Os bancos cotados são Itaú BBA, BB-UBS, XP, JPMorgan e BTG Pactual.
Os recursos líquidos obtidos com a emissão serão utilizados para o pré-pagamento de certas dívidas da PetroRio O&G Exploração e Produção de Petróleo, da PetroRio Jaguar Petróleo, da companhia e de suas respectivas subsidiárias, conforme o caso, bem como para sua composição de caixa e fins corporativos gerais.
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Segundo Guedes, o governo já vem conversando com empresas e muitas demonstraram interesse na iniciativa e que o programa pode ser a entrada para a Carteira Verde e Amarela, medida almejada pela equipe econômica para reformular regras trabalhistas e retirar encargos sobre a folha de pagamento.
Foi a terceira alta consecutiva depois do tombo de março. Em médias móveis trimestrais, o índice subiu 4,2 pontos após seis meses consecutivos de queda.
A parcela será paga com base no lucro acumulado apurado no primeiro trimestre do exercício de 2021.
O documento ressalta, ainda, que as criptos têm potencial para atuar como reserva de valor, mas que ainda é preciso uma maior descentralização e ampliação das possibilidades de uso no mundo real, o que pode gerar mais valor e controle sobre a volatilidade atual.
Assim, o índice da B3 fechou o dia em alta de 1,63%, aos 128.267pontos, o quinto ganho diário seguido, elevando o acumulado no ano a 7,77%. Reforçado, o giro financeiro foi a R$ 43,0 bilhões nesta terça-feira, após o feriado de segunda-feira em Nova York.
A empresa poderá colocar lotes complementares e suplementares à venda, totalizando 35 milhões de ações extra. Nesse cenário mais otimista, o oferta tem potencial para chegar a R$ 3,75 bilhões.
A definição do preço por ação no IPO da BBM Logística está prevista para o dia 7 de julho, e a estreia dos papéis acontece no dia 12, com o código “BBML3”. O Bank of America é coordenador líder da oferta de ações, e atua em conjunto com a XP, Citi, Safra e UBS BB.
“A produção industrial aumentou ainda mais, mesmo com os desafios significativos da cadeia de abastecimento continuando a interromper a fabricação. Os fabricantes relataram que a escassez generalizada de materiais e mão de obra, juntamente com atrasos na entrega, dificultavam o envio dosprodutos aos clientes”, afirma.
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