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Agenda econômica
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Os ataques contra mim deveriam ser vistos por meio de uma lente política – esse é o manual padrão deles (desprezível) – mas nada me impedirá de lutar por um bom futuro e seu direito à liberdade de expressão.
Segundo ele, além da Eletrobras, o governo está muito próximo de ofertar ao setor privado a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de Belo Horizonte, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), a Ceasa Minas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais) e os portos de São Sebastião e de Santos (ambos em São Paulo).
A comissária passou a acreditar que a recusa dela em aceitar a proposta de Musk prejudicou suas oportunidades de trabalho na SpaceX, o que a levou a contratar um advogado em 2018, segundo a reportagem da Business Insider.
“Temos que ficar na região dos R$ 4,20, talvez ela freie nesse patamar porque temos uma zona de resistência importante”, disse o analista técnico.
O Bank of America projetou na terça-feira que o Brasil crescerá 1,5% em 2022, ante 0,5% antes. No entanto, a expansão agora é vista em 0,9% em 2023, de 1,8% anteriormente.
As estimativas fazem parte do boletim usado como base para os cálculos do relatório bimestral de receitas e despesas, a ser divulgado na sexta-feira, que avalia o cumprimento da meta fiscal e do teto de gastos.
Na noite desta terça-feira (17), o Senado Federal aprovou o retorno do despacho gratuito de bagagem de até 23 kg em voos nacionais e de até 30 kg em voos internacionais.
Já nos Estados Unidos, o destaque é a divulgação da ata da última reunião de política monetária do Federal Reserve (Banco Central americano).
A senadora destacou que irá conversar com o ex-governador e receber suas sugestões para o programa de governo dela. “O Brasil é maior do que qualquer projeto individual. Vamos trabalhar para unir todo o centro democrático”.
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