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“O setor inteiro está sendo penalizado. Algumas mais, outras menos, mas o setor inteiro, na minha opinião, está com desconto excessivo. Para mim, é muito mais macro, o cenário, do que os fatores individuais de cada empresa”, afirmou.
Além disso, dias antes de ocorrer o desmembramento das ações, a Americanas soltou fato relevante avisando sobre o novo código de negociação, que se passaria a se chamar AMER3 e começou na bolsa em 19 de julho.
A medida vale para todos os países, inclusive o Brasil, e substitui o atual sistema, que restringe o voo de estrangeiros de determinados países. Não foi informado até o momento quais vacinas serão aceitas.
Anunciada na quinta-feira pelo governo, a elevação temporária do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) foi criticada por economistas, que consideraram a medida ineficaz para garantir a ampliação do Bolsa Família. Também há o receio de impacto na retomada da economia – à medida que o aumento do imposto encareça os empréstimos feitos por empresas e pessoas físicas – e que a política econômica fique a reboque do objetivo do presidente Jair Bolsonaro de disputar a reeleição em 2022.
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Entre maiores baixas no meio da tarde desta sexta, a maioria delas são da siderurgia. Gerdau (GGBR4) lidera as quedas, caindo 6,10% (R$ 24,79), enquanto Metalurgia Gerdau (GOAU4) tem baixa de 5,43% (R$ 11,50), Usiminas (USIM5) opera em queda de 5,03%% (R$ 13,96) e Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3) cai 5,08% (R$ 29,69). As cotações são das 15h45.
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A reunião de política monetária do Federal Reserve estará no foco na terça e quarta-feiras, quando o Fed deve abrir caminho para a redução do estímulo. No total, 16 bancos centrais vão se reunir esta semana, incluindo Brasil, Reino Unido e Japão.
Nesta sexta-feira (17), a Neoenergia (NEOE3) comprou da Caixa de Previdência dos Funcionários do Banco do Brasil (Previ) participações em suas controladas Coelba, Cosern e Afluente T.
Os líderes se reuniram a convite de López Obrador com o objetivo declarado de enfraquecer o órgão regional OEA que, sediado em Washington, exclui Cuba e é visto com ceticismo por muitos líderes de centro-esquerda da América Latina.
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“O desafio será entender qual o nível de inadimplência nesse sistema, uma vez que 34% dos brasileiros estão com o licenciamento de veículo atrasado”, diz a secretária do Ministério de Infraestrutura, Natália Marcassa. Segundo ela, se tudo der certo, há expectativa de ampliar o sistema para toda a rodovia e, no futuro, para o País inteiro.
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