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Confira os destaques desta sexta-feira:
Há um prazo, porém, para que o bem produzido seja despachado para o exterior, e é justamente esse o problema que os empresários dizem enfrentar. Desde o início do ano, a CNI vem pleiteando que as exportações com prazo em 2021 ganhem mais um ou dois anos para serem concretizadas, o que o governo ainda não atendeu.
Entre as medidas, também está sendo fixado um prazo mínimo de 24 horas e máximo de 48 horas para as instituições efetivarem pedido feito pelos clientes de aumento dos limites de transação.
No começo do mês, a Reuters publicou que a Rivian avaliava investir pelo menos 5 bilhões de dólares numa fábrica no Texas.
Os fornecedores de petróleo fecharam nesta sexta-feira 59% da produção do Golfo do México enquanto a nona tempestade da temporada se dirigia para os principais campos marítimos de petróleo dos EUA, de acordo com o Escritório de Segurança e Fiscalização Ambiental (BSEE, na sigla em inglês).
O Inter informou que pretende fazer a aquisição de parte total da USEND, mas não divulgou até o momento o valor da transação.
Os trabalhos estão encerrados em Mato Grosso, praticamente finalizados em São Paulo e na reta final em Goiás.
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O gerente-geral da Petroecuador, Pablo Luna, afirma que haverá um investimento de US$ 112 milhões, em um plano de ação de 20 meses no campo, para perfurar cinco novos poços. A intenção é aumentar a produção em aproximadamente 3 mil barris de petróleo por dia, a partir de dezembro deste ano. Com todo o projeto concluído, o avanço na produção será de 20 mil barris por dia, diz a nota.
Recentemente, o Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo (TJ-SP), por sua vez, decidiu em ação ajuizada contra o Banco Itaú, ser improcedente o pedido feito por uma vítima que teve o celular furtado e R$ 8 mil retirados de sua conta. De acordo com a magistrada responsável pelo caso, a responsabilidade é exclusiva do cliente, pois a transação foi realizada pelo aplicativo no celular.
Nos EUA, montadoras tradicionais como General e Ford estão reformando fábricas para produzir carros elétricos, enquanto Tesla, a taiwanesa Foxconn e várias outras startups expandem fábricas existentes ou as constroem.
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