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As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) fecharam com leve alta de 0,38% e 0,03%, respectivamente.

Já para cenário adverso, o analista destacou: “Muito cuidado na região dos R$7,52 caso o papel volte a cair”.

Sendo assim, o analista destacou os dois principais fatores que motivaram a queda de quase 40% no ano passado, o primeiro deles foi a retomada da economia, em que as pessoas agora têm outras alternativas de entretenimento, portanto o número de assinantes não está crescendo tanto, como antes.

Após três sessões de alta, Magazine Luiza (MGLU3) tem perdas de 6,79%, Gol (GOLL4) cai 4,09% e Azul (AZUL4) recua 3,73%. 

Na Europa, os preços do gás natural estão quase cinco vezes mais altos do que há um ano por causa do clima frio e da queda no fluxo de gás da Rússia. A energia pode representar até metade do custo de fabricação do alumínio.

Desde o leilão dos ativos móveis, reguladores, incluindo o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), estudam a operação. Em novembro passado, a superintendência-geral do Cade recomendou aprovação do negócio com a adoção de remédios que mitiguem riscos concorrenciais.

Apesar da piora no cenário inflacionário, os especialistas consultados seguem vendo a taxa básica de juros Selic a 11,75% ao final deste ano e a 8,0% ao fim de 2023.

De acordo com o último Boletim Focus, a expectativa é que o IPCA encerre o ano em 5,07%, bem abaixo do nível acumulado em 2021. Ao mesmo tempo, a Selic deve terminar 2022 na faixa dos 11,75%.

Braskem (BRKM5) fechou em alta de 7,50%, liderando o índice, após a Petrobras e a Novonor adiarem a oferta pública secundária de ações da companhia.

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A pesquisa investiga, em pouco mais de 2.100 empresas, os preços recebidos pelo produtor, isentos de impostos, tarifas e fretes e definidos segundo as práticas comerciais mais usuais.

“O Beacon é fácil de usar e adotar porque não substitui nenhum dos nossos sistemas. Primeiro, é uma solução de comunicação e, segundo, é uma ferramenta demachine learningque constrói uma base de dados para os técnicos do futuro”, explica Kirill Trushkovskiy, diretor geral da Jet Flight Service.

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