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“Foi um ano difícil para os consumidores, principalmente para os de menor poder aquisitivo. O descolamento entre a confiança dos consumidores de baixa renda dos de alta renda
O TCU decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização da Eletrobras, e a análise do caso ficará para 2022.
“As manchetes sobre doses de reforço funcionando contra a Ômicron têm dado pouco suporte, mas se estivermos caminhando para mais restrições de movimento e enquanto os casos do vírus continuarem a aumentar, veremos os mercados de ações permanecendo sob pressão por um tempo”, disse David Madden, analista da Equiti Capital.
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O corte da LPR foi o primeiro desde abril de 2020.
Em entrevista exclusiva à BM&C News, o estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravale, disse que em sua análise o papel da companhia está descontado e que para a gestão da companhia pode ser estratégia de proteção.
“Esta é uma reação automática à proliferação do vírus e ao medo de que as restrições possam se espalhar rapidamente”, disse Andrew Lipow, da Lipow Oil Associates, em Houston.
Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.
“O cenário externo tem puxado o dólar para cima; com a variante Ômicron, alguns países da Europa estão decretando lockdown, aí, como a gente já viu outras vezes com a (variante) Delta, o risco faz com que o dólar suba, o pessoal vai se proteger sempre nele”, disse ele à Reuters.
Na B3, às 17:10 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,10%, a 5,74 reais.
O BTG Pactual divulgou nesta terça-feira (21) um relatório com recomendação de compra das ações da Embraer (EMBR3). A instituição financeira definiu um preço-alvo de R$ 26 para os papéis, o que indica uma valorização de 13% em relação à cotação desta tarde, por volta das 16h40.
Além disso, “alguns choques” positivos afetaram a inflação de novembro, entre os quais a queda do preço das carnes e dos cereais e os descontos da Black Friday.
A NHTSA disse que “confirmou que esta funcionalidade está disponível desde dezembro de 2020 em veículos equipados com Tesla ‘Passenger Play'”. Antes disso, o recurso “era habilitado apenas quando o veículo estava estacionado”.
Na avaliação do especialista, o cenário adverso seria somente se rompesse acima de R$4, de modo a ganhar força.
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