ganhar dinheiro final do ano

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• 2024-07-10 11:11:56

ganhar dinheiro final do ano

A empresa divulgou mais cedo lucro líquido de 3,56 bilhões de reais para o quarto trimestre, com um resultado operacional medido pelo Ebitda de 5,2 bilhões de reais. Os números ficaram abaixo do esperado pelo mercado, segundo dados da Refinitiv e as ações da empresa recuavam 2,9% às 16h14, enquanto o Ibovespa mostrava baixa de 0,43%.

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O primeiro-ministro enfrenta crise política interna e tem sido pressionado a renunciar por conta de festas na sede do governo durante a pandemia de covid-19, infringindo regras do país. “Seria uma maneira de contrabalançar todas essas dificuldades no plano doméstico.”

A Ipiranga teve queda no volume vendido de 2% no quarto trimestre na comparação anual e o custo dos produtos vendidos saltou 52%, impulsionado em parte por alta nos preços do petróleo e desvalorização real.

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AVANÇOS NO PETRÓLEO

O Ibovespa opera em queda nesta quinta-feira (24), após o início dos ataques da Rússia contra a Ucrânia.

A receita líquida total da companhia alcançou R$ 3,7 bilhões de outubro a dezembro, aumento de 109,1% sobre igual intervalo do ano passado. A receita de passageiros alcançou R$ 3,39 bilhões no quarto trimestre, avanço de 122,2% na comparação anual.

O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.

O executivo não comentou o valor de investimento previsto para este ano, mencionando apenas uma média anual de 8,5 bilhões de reais investidos nos últimos anos. Segundo ele, dentro dessa conta neste ano estará o foco na implantação de serviços 5G no país, que a empresa pretende ativar nas capitais em 31 de julho.

O analista Alan Ghani e o professor Alexandre Cabral comentaram sobre a repercussão da fala de Vladimir Putin e as tensões entre Rússia e Ucrânia. Logo, o professor destacou que, no seu ponto de vista, não haverá guerra alguma e as tensões ficarão por isso.

A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.