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No ano, o lucro da companhia foi de R$ 505,5 milhões, crescimento de R$ 78,7% em relação ao ano de 2020.
Além disso, Stoltenberg disse que os países membros reagiriam fortemente a qualquer ofensiva russa nesses territórios, sob o princípio da defesa coletiva.
Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.
Ainda que o cenário não fosse favorável, Le Grazie explicou que o ambiente de taxa de juros dos Estados Unidos elevada, o ambiente político eleitoral e a fraqueza da atividade econômica, que via de regra, eram fatores negativos para uma valorização do real.
Na agenda econômica brasileira de hoje, o destaque fica para a Assembleia Geral Extraordinária (AGE) da Eletrobras (ELET3; ELET6), às 14h, para deliberar sobre a privatização da estatal e a reestruturação societária, que vai manter sob controle da União a Eletronuclear e a Itaipu Binacional.
Terça-feira (22)
A Rumo (RAIL3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 nesta quinta-feira (17). A companhia registra queda de 6,95%. Taesa (TAEE11), que também publicou o balanço, sobe 1,85%.
A Neoenergia detém uma fatia de 10% na Norte Energia. Além da empresa, também são sócios da concessionária a Cemig – que também tem intenção de alienar sua participação -, a Eletrobras, a J.Malucelli Energia, as autoprodutoras Aliança Energia (uma empresa com participação da Vale e Cemig) e Sinobras e entidades de previdência complementar Petros e Funcef.
Energisa S.A (ENGI11)A Energisa S.A atua na distribuição, transmissão, comercialização de energia e foi fundada em 1905 como Companhia Força e Luz Cataguazes-Leopoldina. Em 2008, tornou-se holding do Grupo Energisa. É controlada pela Gipar, pertencente à Família Botelho, fundadora da companhia. Centenária, o grupo responde por 11 concessões de distribuição de energia em todas as regiões do país. A Energisa segue comandada pela família, com Ricardo Perez Botelho no cargo de CEO desde 2007.
O preço elevado não é uma surpresa para Danilo Miranda, engenheiro aeroespacial e gerente de projeto do satélite VCUB1. O especialista que trabalha na indústria de satélites brasileira há 10 anos afirma que é normal o custo elevado de conexões via satélite.
Na última semana foi apresentado o relatório preliminar de uma proposta que trata do ICM-S, tratando especificamente do tema dos combustíveis mais voltado para os estados.
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