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• 2024-08-29 05:33:08

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Os embarques somaram cerca de 527 mil toneladas ao dia no acumulado da primeira semana do mês, versus 1,46 milhão de toneladas da média diária de novembro completo em 2020.

Além disso, a CBA apresentou receita líquida de R$ 2,3 bilhões, alta de 55% em comparação ao 3T20. O Ebitda ajustado da empresa também apresentou bons resultados, chegando aos R$ 314 milhões, valor que subiu 97% na comparação anual da empresa.

Já nas operações internacionais, o crescimento foi de 20,4% no tráfego de passageiros, com o nível de ocupação crescendo 11 pontos, para 76,3%, informou a Azul.

“Se temum gasto mensaldemil reais, por exemplo, podeser residência,comercial ou rural, o consumidor teria 150 reais por mês convertidosemtokens”, explicou.

Nos primeiros nove meses deste ano, a receita somou US$ 3,115 bilhões, valor 9,4% menor do que a apurada no ano passado.

A PEC abre espaço fiscal para o pagamento de um benefício social temporário de 400 reais até o final de 2022, ano em que Bolsonaro deverá tentar a reeleição.

A questão foi parar no Supremo Tribunal Federal (STF). Neste domingo (7), a ministra Rosa Weber deu prazo de 24 horas para que a Mesa Diretora da Câmara e Lira se manifestem sobre o mandado de segurança protocolado pelo ex-presidente da Casa, Rodrigo Maia (sem partido-RJ), que questiona o rito de votação da PEC.

A greve ocorria desde o dia 1º de novembro, quando o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam) iniciou as manifestações, com o objetivo de conseguir um reajuste no frete.

As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).

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A fixação de preços de açúcar do Brasil destinado à exportação atingiu 43,2% da estimativa de embarques para 2022/23, o segundo maior índice da história para a época, com os negócios avançando em outubro após produtores tirarem proveito de uma desvalorização do real frente ao dólar, de acordo com levantamento da Archer Consulting divulgado nesta terça-feira.

“A demanda global está excedendo a oferta agora – o plano Build Back Better pode exacerbar essa situação – e há pouco que a administração Biden possa fazer para atender a essa demanda”, disse Phil Flynn, analista sênior do Price Futures Group em Nova York.

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