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A Toyota disse nesta segunda-feira que vai suspender a produção em cinco fábricas no Japão em janeiro, devido a problemas na cadeia de suprimentos, à escassez de chips e à pandemia de Covid-19.
Na Holanda, um novo lockdown foi iniciado e deve durar ao menos três semanas, fechando lojas, bares, restaurantes, cinemas, museus e teatros. As faculdades e escolas poderão ser reabertas em 9 de janeiro.
A Câmara indeferiu os destaques apresentados ao relatório final do Orçamento de 2022 e encerrou a votação, com aprovação da peça orçamentária relatada pelo deputado Hugo Leal (PSD-RJ). O texto agora vai para apreciação dos senadores.
“A gente tem que pensar também quais outras oportunidades que eles possam estar analisando e talvez faça sentido você realocar uma parte do próprio portfólio, como não é o caso de uma venda total”, pontuou.
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,88%, a 15.239,67 pontos.
As ações da China avançaram nesta terça-feira, com os papéis do setor imobiliário liderando os ganhos em meio a crescentes sinais de afrouxamento da política monetária, enquanto as empresas relacionadas a turismo se recuperaram com o alívio dos temores sobre a variante Ômicron do coronavírus.
A contratação faz parte do processo de oferta de capacidade extraordinária lançado pela transportadora no início de dezembro em substituição à chamada pública 03 (CP03/21), prevista para o primeiro semestre do próximo ano.
Entraram no portfólio desta semana as ações da Equatorial (EQTL3) e Gerdau (GGBR4). As ações que saíram foram Cyrela (CYRE3) e Movida (MOVI3).
Dividendos da ValeA casa de análise comentou ainda sobre a forte distribuição de dividendos feita pela companhia nos últimos meses. Somente neste ano, a Vale já pagou R$ 9,58 por ação, montante equivalente a R$ 47,61 milhões. Ao longo de 2020, o valor total foi de R$ 37,84 milhões.
Ainda segundo a pasta, entre 2019 e 2021, 79 ativos foram leiloados ou tiveram a concessão prorrogada, o que garantiu R$ 89 bilhões em investimentos e R$ 19,58 bilhões em outorgas. Os projetos prometem a geração de 1,2 milhão de empregos.
A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.
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