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O executivo comentou ainda que a companhia continua interessada em alguns ativos da CEEE Geração, elétrica gaúcha que será privatizada e que é sócia da CPFL em usinas hidrelétricas. “Vamos focar só nos ativos em que já temos participação, não temos interesse em olhar o ativo de forma consolidada”, acrescentou.
A economia brasileira começou o quarto trimestre em tom desanimado, amargando em outubro a quarta queda mensal seguida e no pior desempenho para o mês em sete anos, num mau presságio sobre os rumos da atividade neste fim de ano e para a herança a ser deixada para 2022.
‘VALOR FUTURO’
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,27%, a 5.429,42 pontos.
Entre os ativos de Exploração e Produção, alguns dos movimentos em 2021 foram as conclusões da venda de campos em terra e águas rasas, como os polos Miranga e Rio Ventura, na Bahia, e Rabo Branco e Do-Re-Mi, em Sergipe. A empresa cita também o avanço nos processos para desinvestimento nos campos de Albacora e Albacora Leste, em fase vinculante, e no campo de Papa-Terra, com contrato de venda assinado, ambos no Rio de Janeiro.
“Os mercados de ações continuarão inconstantes, pois há tensão entre a Ômicron… e um calendário cheio para os bancos centrais… enquanto estamos no meio das duas temporadas de resultados corporativos”, disse Nick Nelson, chefe de estratégia de ações europeias do UBS.
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O negócio ocorreu depois que a Ebanx, que fornece serviços de pagamentos na América Latina para empresas internacionais como Spotify, anunciou em outubro conclusão da compra no Brasil da Juno, fintech que fornece soluções de cobrança, pagamentos, conta digital e uma série de serviços bancários.
Von der Leyen disse estar confiante de que a UE tem “força” e “meios” para superar a doença, embora expresse seu desapontamento, pois, mais uma vez, as comemorações de fim de ano serão perturbadas pela pandemia. “Como muitos de vocês, estou triste porque mais uma vez este Natal será ofuscado pela pandemia”, disse ela.
Segundo a empresa, o ajuste reflete, em parte, a evolução dos preços internacionais e da taxa de câmbio, “que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina”.
No mesmo ano a empresa começou a diversificar sua atução e na década de 1970 fez a primeira aquisição, de uma empresa três vezes maior, transcofer. em 1972, a JSL já possuía uma frota de 42 caminhões.
A sugestão de incluir essa permissão veio do ministro Benjamin Zymler, que expressou preocupação com um potencial atraso.
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Confira a análise na íntegra:
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