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• 6GlkExnC3D
• 2024-07-05 13:55:53

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A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.

Quem eram os tripulantes do submarino?As vítimas desse trágico acidente eram o CEO da OceanGate, Stockton Rush, os empresários Hamish Harding, Shazada Dawood e seu filho de 19 anos, Suleman, além do mergulhador Paul-Henry Nargeolet. Cada um perdeu precocemente a vida em uma missão desastrosa.

https://www.tradingview.com/x/MZWPLROZ/E na economiaNa economia, a grande preocupação reside na possibilidade de que essas taxas de juros elevadas gerem impactos na atividade econômica, contraindo-a e levando a uma recessão. Nada de novo aqui… ao longo de 2022, o mercado “apostava” que os EUA passariam por uma recessão já em 2023. Não aconteceu.

Lote 1: Investimento de 30 dólares

Já a taxa de performance funciona como um incentivo para que o gestor dê sempre o melhor de si para conseguir bons ganhos. Quando o fundo obtém um desempenho acima de uma rentabilidade alvo definida anteriormente, uma parcela maior do lucro vai para o gestor pelo seu bom trabalho.

Qual é a relação entre CDI e Selic?O CDI (Certificado de Depósito Interbancário) e a taxa Selic são importantes referências para a rentabilidade das aplicações financeiras. A diferença entre as duas reside essencialmente na origem: a Selic é baseada em empréstimos entre bancos feitos pelo Banco Central, enquanto a taxa do CDI é oriunda de empréstimos realizados entre instituições financeiras com seus próprios recursos.

No caso do crédito direcionado, a taxa para pessoas físicas ficou em 11,5% ao ano em agosto, com redução de 0,5 pp em relação ao mês anterior e alta de 0,7 pp em 12 meses. Para empresas, a taxa subiu 0,4 pp no mês e 1,6 pp em 12 meses, indo para 10,7% ao ano. Assim, a taxa média no crédito direcionado ficou em 11,3% ao ano, redução de 0,3 pp no mês e alta de 0,9 pp em 12 meses.

A alta de hoje se deu devido a notícia de que a empresa está avaliando “alternativas estratégicas” para a rede de lojas The Body Shop (TBS), incluindo uma potencial venda. Sobre isso, o site de notícias britânico Sky News chegou a noticiar que o Grupo Aurelius, dono de negócios como a rede Lloyds Pharmacy, está entre os interessados na TBS, comprada da L’Oreal pela Natura&CO em 2017. Saiba mais clicando aqui.

Um dos aspectos que o presidente da Anfavea destacou aos jornalistas foram as exportações. “É uma situação que preocupa, hoje, o setor automotivo”.

3 – FIIs são ativos de Renda Fixa – MITO.Apesar do que muitos pensarem que é renda fixa, os fundos imobiliários fazem parte da renda variável. Afinal, os FIIs têm cotas negociadas na bolsa e o valor de cada uma varia de acordo com a oferta e a demanda, o que caracteriza bem a renda variável.

Hapvida (HAPV3): -4,81% | R$ 4,35Magazine Luiza (MGLU3): -4,48% | R$ 1,92Petz (PETZ3): -3,70% | R$ 4,43Vamos (VAMO3): -3,36% | R$ 8,62MRV (MRVE3): -3,01% | R$ 9,67(12h55) – Ibovespa opera em queda de 0,77%, cotado aos 114.169,51 pontosAlta dos juros globais volta a pressionar os mercados, à medida que os investidores atribuem a perspectiva de juros elevados por mais tempo. Dados de emprego dos EUA, a serem divulgados ainda nesta semana, devem ajudar a calibrar as expectativas sobre as taxas de juros lá fora e, consequentemente, por aqui.

E o Santander, como fica nessa análise?No caso do Santander, a relação risco-retorno parece mais equilibrada. Reconhece-se o Santander Brasil como um player eficiente e ágil que está focando sua atuação no varejo de alta renda e melhorando sua abordagem bancária corporativa. A ação do Santander também apresenta assimetria de baixa limitada.

Após greves trabalhistas em várias grandes empresas e setores (UPS, pilotos), é agora o setor automobilístico nos Estados Unidos que está paralisado, negociando novos contratos com salários mais altos. O maior sindicato do setor está impactando as três principais empresas do setor automobilístico americano – General Motors, Ford e Stellantis – com um cenário desafiador e várias fábricas já estão paralisadas.