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A empresa obteve receita líquida global de R$ 5,8 bilhões no segundo trimestre do ano, aumento de 50% em relação a igual período de 2020, resultado do aumento do volume de vendas e da dinâmica de preços favorável em todas as regiões em que opera.

A MP dispensa a intermediação de agentes distribuidores, o que era obrigatório até a edição da medida.

A receita operacional líquida totalizou R$ 1.816 bilhão, avanço de 9,7%, e recorde para a MRV. A margem bruta diminuiu 2,8 pontos porcentuais, para 25,4%.

Luiz Caetano, analista da Planner, comenta sobre os números divulgados por Vale e Petrobras. Confira a análise:

Wall Street quer a permanência de Powell na presidência do FED, já Progressistas indicam Lael Brainard Nos próximos meses expiram os mandatos de presidente e vice do Banco Central americano, e uma das mudanças pode acontecer no nome de quem vai liderar uma das instituições econômicas mais poderosas do mundo.

A companhia registrou um resultado financeiro positivo de 9,74 bilhões de reais, revertendo saldos negativos apurados no início do ano e no segundo trimestre do ano passado. Isso deveu-se a um resultado positivo de variação cambial da ordem de 6,9 bilhões de reais entre abril e junho, além de resultado também positivo de 3,7 bilhões em operações com derivativos.

Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos, faz análise para resultados de Marfrig e fala de perspectiva para próximos meses. Confira a análise:

A empresa fez uma tentativa de abertura de capital em 2013, mas a falta de interesse dos investidores frustrou o projeto. Castelli disse que a ideia agora é fazer uma listagem dupla, no Brasil e em Nova York, já que essa seria a melhor combinação de valor para a Votorantim Cimentos.

Minerva dispara 14% após rumores sobre fechar o capital; companhia negaIbovespa fecha em leve queda; dólar encerra em alta

Segundo o presidente da Abraciclo, a indústria de motos vem conseguindo contornar bem a crise de fornecimento de peças que atinge outros setores industriais, incluindo as montadoras de carros. A produção, explicou o executivo, vem sendo mais afetada por protocolos de segurança da pandemia, que impedem as montadoras de colocar grande número de operários para trabalhar simultaneamente.

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