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Na B3, às 9:07 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,08%, a 5,7190 reais.
O anúncio da Ford vem um dia antes do lançamento público da picape elétrica Chevrolet Silverado, da rival General Motors, que deve começar a ser vendida no início de 2023.
De acordo com análise da SaraInvest, “o índice SMLL já passou por 3 anos de eleição nacional, sendo o ano de 2022 o quarto ano eleitoral. Nos períodos que já passou, registrou-se resultados mistos, sendo 2 anos positivos e 1 ano negativo.”, avaliaram.
As ações de grandes empresas de tecnologia, que lideraram os ganhos na sessão anterior, caíam ou se mantinham estáveis. Apple Inc, Tesla Inc, Meta Platforms Inc e Alphabet Inc variavam entre estabilidade e queda de 1,6%.
Confira a agenda econômica desta terça-feira:
O conselho de administração do Inter aprovou a abertura de programa de recompra de até 4 milhões de ações ordinárias e até 8 milhões de ações preferenciais, diretamente ou na forma de units, em até seis meses, disse o banco em fato relevante ao mercado nesta segunda-feira.
Especulações sobre o estreitamento da oferta de carvão metalúrgico também geraram interesse no material, já que a Indonésia proibiu as exportações de carvão devido a preocupações de que não poderia atender sua própria demanda por insumos para geração de energia.
Em participação na BM&C Market, o analista Gustavo Almeida destacou que falta humildade por parte de alguns investidores da Bolsa de Valores.
A Toyota planeja instalar seu próprio sistema em seus veículos até 2025 e a montadora tem planos de torná-lo disponível para marcas afiliadas como Subaru no futuro, publicou o Nikkei.
Para substituí-lo, a empresa nomeou o vice-presidente executivo da Bridgewater, Nir Dar Dea, e o co-presidente do conselho operacional da companhia, Mark Bertolini, como co-CEOs com efeito imediato. O executivo era parte da gestora desde 2009. Em 2017, McCormick foi nomeado co-CEO, ao lado de Eileen Murray, mas se tornou chefe único somente no ano passado.
A balança de 2021 é resultado de 280,394 bilhões de dólares em exportações, 34% acima de 2020, e 219,386 bilhões de dólares em importações, que cresceram 38,2% em comparação com o ano anterior.
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No entanto, o analista afirmou que com base na sua experiência de mercado, a região em que o dólar se encontra, no patamar dos R$ 5,70, não é barato em sua perspectiva. “Isso não significa que ele irá cair, mas este patamar de preço me parece um pouco desajustado”.
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