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• 2024-07-25 15:05:19

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Entre os fatores que contribuíram para a redução da velocidade de crescimento estão problemas de abastecimento, escassez de energia e impactos dos setores de construção civil e tecnologia. No mês passado, a produção industrial cresceu 3,1% em relação ao mesmo período de 2020. O mercado aguardava crescimento de 3,8%. No varejo, as vendas cresceram 0,3%.

Em relação aos critérios de liquidez, os ativos selecionados precisarão estar dentro dos 99% em ordem decrescente do IN acumulado; ter 95% de presença em pregão e não ser penny stock (valor inferior a R$ 1).

O superpetroleiro Dino I, de propriedade e operado pela Companhia Nacional Iraniana de Petroleiros (NITC), uma unidade da NIOC, terminou de carregar o petróleo venezuelano no porto de José na tarde de sexta-feira, segundo o documento, uma fonte e o serviço de monitoramento TankerTrackers.com.

O CFO do Banco Mercantil do Brasil (BMEB3), Paulino Rodrigues, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Veja mais:

Segundo comunicado ao mercado, o aumento foi positivamente influenciado pelas compras de Buyers Recorentes. No acumulado de 9 meses, o valor bruto transacionado na plataforma atingiu R$ 575 milhões, valor 73% acima do total reportado no 9M20.

“Quando as companhias se mantêm nesses pilares, se tornam lugares melhores para se trabalhar e, consequentemente, passam a ter bons indicadores. Isso impacta positivamente os negócios”, ressalta.

“E é por isso que nós do Banco da Inglaterra sinalizamos, e este é outro sinal, que teremos que agir”, disse ele. “Mas é claro que essa ação vem em nossas reuniões de política monetária.”

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O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,57%, ante 10,41% da última sexta-feira.

Em relação aos critérios de liquidez, os ativos selecionados precisarão estar dentro dos 99% em ordem decrescente do IN acumulado; ter 95% de presença em pregão e não ser penny stock (valor inferior a R$ 1).

No pronunciamento, Litti disse que a pauta da categoria já é de conhecimento “há muito tempo” do ministro de Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, e do governo Bolsonaro. “A categoria passa por momento de dificuldade nunca visto como em três anos de desgoverno Bolsonaro. É esse chamamento que tem respaldo de 1 milhão de trabalhadores e da sociedade que virá conosco”, afirmou Litti.

De acordo com fato relevante, o grupo Marcelo Magalhães tem

Para os Estados, além de ameaçar o financiamento dos gastos obrigatórios e comprometer o equilíbrio fiscal dos entes subnacionais, a mudança no ICMS não solucionará o problema da alta dos preços de combustíveis. Eles argumentam que o problema somente se resolverá com a revisão da Política de Paridade Internacional adotada pela Petrobras desde 2016.

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