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• 2024-09-16 06:41:27

Na noite desta terça-feira (23), a B3 retirou o Touro de Ouro localizado em frente ao prédio da Bolsa no centro de São Paulo. Em entrevista à BM&C News, AndréMachado, professor e cofundador do Projeto 10%, concordou com a remoção. “Eu concordo, foi super correto a retirada do Touro de Ouro, desde o início isto era um evento publicitário”, disse.

“O ano de 2022, com as eleições, o prêmio será a variável do câmbio. Outro ponto importante para citar é a inflação, que é um compontente importante para precificação das tarifas”, complementou.

O analista também avaliou o cenário para as ações de PetroRio.

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Em Tóquio, o Nikkei teve alta de +0,67%, fechando em 29.499,28 pontos, recuperando-se em parte da queda no dia anterior. O bom humor teve como base a decisão do governo de emitir novos bônus no ano fiscal de 2022 para financiar um orçamento extra para o atual ano fiscal. Em Seul, o índice Kospi terminou em queda de -0,47%, em 2.980,27 pontos, terceira seguida. O BC do país elevou a taxa básica de juros para 1,00% (de 0,75%), como esperado pela maioria dos analistas, e ainda deu a entender que pode revisar para cima a expectativa de inflação. Esta foi a segunda elevação nos juros em três meses.

Eles também deveriam usar dinheiro do fundo de recuperação da União Europeia para aumentar o investimento, completou.

Nos próximos anos, entretanto, a expectativa é de um aumento na produção de petróleo, à medida que os investimentos feitos no pré-sal apresentam resultados.

No acumulado dos dez primeiros meses do ano, houve saída líquida de recursos via remessa de lucros e dividendos, de US$ 23,384 bilhões. A expectativa do BC é de que a remessa de lucros e dividendos de 2021 some US$ 27 bilhões. A projeção foi atualizada no RTI de setembro.

O programa não precisará apresentar fonte de financiamento exigida pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), o que na prática pode fazer com que o auxílio seja pago sem um aumento de receitas como compensação.

“Essa depedência que citei, vem porque sabemos que alguma greve, por exemplo, pode impactar o Brasil como um todo. […] O País não investe tão mal em logistica, mas se comparado com a China, por exemplo, é possível perceber que é investido pouco em relação ao PIB (Produto Interno Bruto)”, avaliou Saravalle.

O Sindicato Nacional dos Aeronautas argumentou que, conforme informes publicados pelas empresas e matérias veiculadas na mídia, as finanças das companhias aéreas já se encontram em processo “acelerado” de recuperação, a ponto de projetar crescimento para o futuro próximo, “o que não condiz com a intransigência de impor achatamento salarial de toda uma categoria”.