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Antes da desoneração, o PIS/Cofins era cobrado da seguinte forma: R$ 0,792 por litro da gasolina A (sem mistura de etanol) e de R$ 0,242 por litro do etanol. Entre as possibilidades discutidas por Galípolo e a Petrobras, estão a absorção de parte do aumento das alíquotas pela Petrobras, porque a gasolina está acima da cotação internacional, e a redistribuição de parte das alíquotas originais da gasolina para o etanol.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

O Produto Interno Bruto (PIB) do Brasil teve uma alta 2,9% em 2022 na comparação ao ano anterior, na série com ajuste sazonal, de acordo com do IBGE nesta quinta. Frente ao trimestre imediatamente anterior, o PIB teve uma leve queda de 0,2%. Na relação com o quarto trimestre de 2021, o PIB cresceu 1,9%. O PIB totalizou R$ 9,9 trilhões em 2022. O PIB per capita alcançou R$ 46.154,6 em 2022, um avanço real de 2,2% ante o ano anterior.

Também é importante entender que investir no exterior é ter a possibilidade de alocar seu capital em uma moeda mais forte e sólida. Essa é uma forma tão eficiente, que o próprio Banco Central brasileiro tem sua reserva de proteção em dólares.

Foto: Envato MarketApós um pregão negativo, os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta segunda-feira (27), recuperando parte das perdas após o PCE acima do esperado. Com isso, o mercado passa a apostar em uma política de juros do Federal Reserve mais agressiva, uma vez que os investidores já passam a favorecer que a taxa termine entre 5,25% e 5,50%.

Imposto de renda 2023. Foto: Reprodução, Agência BrasilEste ano, os contribuintes do Imposto de Renda podem desembolsar alguns tipos de débitos do Documento de Arrecadação de Receitas Federais (DARF) com o cartão de crédito.

“É importante lembrar que o combustível responde por cerca de 40% dos custos do setor, que por sua vez têm uma parcela de quase 60% dolarizada”, destacou a ABEAR.

Além disso, o conselho aprovou a distribuição adicional de R$ 1 bilhão em dividendos, relativos ao período entre abril de 2016 e dezembro de 2022. Dado que esta quantia refere-se à decisão do Tribunal Federal da 5ª Região que reconheceu, em 19 de dezembro do ano passado, o direito de a empresa não incluir valores correspondentes a benefícios fiscais concedidos pelo estado do Ceará na base de cálculo do IRPJ e da CSLL.

“Nós estamos traidando 4x nosso ebitda porque estávamos com o peso do Covid em nossas costas e todos estavam dizendo que iriamos ter que pagar por aquele ano que não tínhamos receita. Por esta razão, nosso múltiplo que era 8 estava pela metade e por isso algumas pessoas duvidavam de que a Azul seria capaz de pagar esta dívida devido a desvalorização cambial”, explica o CEO.

“O episódio com as Americanas afeta a credibilidade de todo o mercado de ações no Brasil. E é é do interesse público assegurar que os investidores possam ter absoluta certeza de que a economia popular não será nunca prejudicada por qualquer tipo de fraude, erros ou acobertamentos de rombos em balanços, sem que o poder público investigue e exponha tudo o que acontece em casos desse tipo”, afirmou.

Já as empresas estatais federais, estaduais e municipais, excluídas as dos grupos Petrobras e Eletrobras, tiveram déficit primário de R$ 2,164 bilhões no mês passado.

Hapvida (HAPV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Hapvida (HAPV3) esclareceu o mercado, na noite da última quarta-feira (8), referente às alternativaspara levantar capital. A operadora de planos de saúde afirmou que está avaliando alternativas para fortalecer sua estrutura financeira.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

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