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As vendas nas mesmas lojas (SSS), por sua vez, subiram 10,3% entre os meses de outubro e dezembro do ano passado em relação ao mesmo período de 2019.

A menos de 20 dias do fim do congelamento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis, os secretários estaduais de Fazenda começaram a semana com fortes debates sobre a manutenção ou não da medida. Isso porque o preço da gasolina e do diesel nos postos continuou subindo desde 1º de novembro mesmo com o imposto estadual estagnado, enquanto o governo federal não buscou soluções definitivas para a questão.

Grupos conservadores como o Club for Growth, como resultado, tentaram construir uma tese contra sua confirmação como vice-chair, e senadores republicanos sinalizaram que uma batalha está por vir: na audiência de confirmação de Powell nesta semana, um senador republicano perguntou se ele corria o risco de ficar em menor número (em linha de pensamento) se Brainard for confirmada junto com outras nomeações de Biden para a diretoria do Fed.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em valorização. O S&P 500 fechou em desvalorização de -1,42% (4.659,26), o Nasdaq registrou queda de -2,51% (14.806,81), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em baixa de -0,48% (36.115,46).

Atualmente, a empresa tem focado as ações nas áreas de construção pesada e civil, montagem eletromecânica, perfuração de poços e desenvolvimento imobiliário.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.

Em entrevista ao BM&C News, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, analisou o setor de petróleo, com destaque no gráfico da Petrobras (PETR4) para avaliar as expectativas do papel. “Um destaque positivo da nossa bolsa nos últimos meses, é uma ação que após fevereiro de 2021, com a interferência política na gestão da companhia, a ação caiu forte”.

Afetado pelo recente surto de Covid-19, o transporte desacelerou, enquanto a produção nas minas de carvão diminuiu antes dos feriados do Festival da Primavera, levando a uma oferta relativamente apertada de carvão metalúrgico, de acordo com a nota.

O custo nacional da construção por metro quadrado passou em dezembro para R$ 1.514,52, sendo R$ 910,06 relativos aos materiais e R$ 604,46 à mão de obra. Em novembro, o custo havia sido de R$ 1.506,76.

O dólar voltou a cair nesta quarta-feira, fechando no menor patamar em quase dois meses ante o real, com as operações locais novamente repercutindo o forte ajuste de baixa na moeda norte-americana no exterior, diante da percepção de que os Estados Unidos não serão ainda mais agressivos no processo de normalização de sua política monetária do que o esperado.

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Já o BlackRock teve lucro líquido de US$ 1,64 bi no 4T21. A ação da empresa caia 0,30$ no pré-mercado de NY após os números.

O valor da transação totaliza cerca de R$ 650 milhões e ocorrerá em duas etapas. A primeira será a aquisição de 50,1% do capital social da Ideal pelo banco, passando a deter o controle da empresa. A segunda, por sua vez, poderá ser exercida após 5 anos, com o Itaú podendo exercer o direito de compra do restante dos 49,9% da companhia.

A maioria dos analistas apostou em novos aumentos de juros no final de 2022, já que o banco também está tentando ajudar a resfriar os mercados imobiliários em meio a baixos custos de empréstimos.

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