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• 2024-09-16 07:52:48

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Ao comentar sobre os detalhes da reforma tributária em discussão, Maluhy enfatizou a mudança na alíquota do Imposto de Renda para pessoa jurídica. Essa questão, conforme ele, exigirá uma reavaliação dos créditos tributários, o que pode gerar uma “perda muito grande na partida”, que afetará os resultados do banco.

27/07 – PIB do Brasil deve crescer 5,3%, diz FMI

O Ebitda somou R$ 355,4 milhões, alta de 130% frente aos primeiros seis meses do ano passado.

Além disso, na análise, o estrategista ressaltou que gosta do ativo “como mais previsível”, que enxerga um potencial de valorização, mas que não é o melhor momento da companhia, tanto em cenário macroeconômico como microeconômico. “A leitura é de cautela nesse ativo, mas ao mesmo tempo continua sendo uma das melhores pagadoras de dividendos aqui da nossa bolsa de valores (B3)”, analisou.

A empresa prevê ainda que até 2030, mais de 70% das vendas na Europa e mais de 40% das vendas nos EUA sejam de veículos elétricos.

Opercentual de pessoas ocupadas na população em idade de trabalhar chegou a 48,9%, ficando estável frente ao trimestre móvel anterior (48,6%) e caindo 0,6 p.p. em comparação com o mesmo trimestre de 2020 (49,5%).

Ibovespa segue em queda nesta sexta; NY opera em altaReforma do Imposto de Renda não ameaça vale-refeição, afirma relatorAutoridades otimistas Estas revisões em alta e o bom resultado do segundo trimestre levaram o Ministro da Economia e Finanças, Bruno Le Maire, a classificar como um “desempenho excepcional da economia francesa”. La Maire prevê ainda que esse movimento deve permitir que a economia volte ao nível anterior à crise já no início de 2022. A projeção de crescimento alcançada no final do primeiro semestre (4,8%) torna a meta de 6% definida para 2021 está sendo considerada alcançável pelos economistas.

EUA/IHS Markit: PMI industrial final de julho às 10h45;

Por isso, no longo prazo, ele acredita que é possível que a FlixBus se torne líder de mercado e com uma fatia acima de 10 milhões de passageiros. Para que esse número seja possível, a startup vai entrar no País com promoções agressivas, como aconteceu em outros mercados em que ela estreou. Recentemente, a companhia estreou no Reino Unido com viagens por menos de € 1.

Segundo ele, apesar do lucro, a privatização dos Correios é necessária porque o faturamento da empresa é inferior ao valor de investimento que ela precisaria fazer anualmente para se manter competitiva.

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