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O anúncio de Bolsonaro durante a tarde de mais uma despesa do governo acelerou a queda do Ibovespa, que fechou o dia no menor patamar desde 20 de novembro de 2020. A nova iniciativa ocorre no momento em que o mercado já vinha reagindo negativamente à possibilidade de o governo furar o teto de gastos para pagar o novo Bolsa Família.

A American Airlines divulgou nesta quinta-feira (21), um lucro de US$ 169 milhões no terceiro trimestre, graças a mais de US $ 990 milhões em apoio à folha de pagamento federal. A receita no trimestre totalizou US$ 8,97 bilhões, uma queda de 25% em relação ao mesmo período de 2019, ficando acima dos US$ 3,17 bilhões que os americanos trouxeram há um ano. Isso foi acima das expectativas dos analistas de vendas de US$ 8,94 bilhões. Sem itens únicos, como o apoio à folha de pagamento do governo, a American perdeu 99 centavos de dólar por ação, menos de US$ 1,04 por ação que os analistas esperavam.

Homem confere variação das cotações de ações e de índices na B3, em São Paulo – REUTERS/Rahel PatrassoA debandada de parte da equipe econômica anunciada na última quinta-feira (22) preocupou ainda mais os investidores, que enxergam o movimento como um ponto a mais de incertezas em relação aos problemas fiscais que o país enfrenta.

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Crispim disse que, mesmo desconhecendo a medida, entende que os caminhoneiros não querem nenhum tipo de “auxílio esmola” e ressaltou: “Eles querem resolver a pauta que é ampla e passa pela política de preços para combustíveis da Petrobras”.

Cenário interno:

Vale (VALE3)

Por enquanto, o Fed vai assistir e esperar, disse ele.

Segundo o economista, o S-10 poderia ser vendido ao consumidor final por R$ 3,71. Neste cálculo, ele considera os custos de extração e refino da Petrobras somados a uma margem de lucro. O estudo também propõe um preço justo à gasolina comum de R$ 4,90.

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Os preços das matérias-primas para as fábricas aumentaram em ritmo recorde e, embora os fabricantes tenham repassado alguns desses custos aos clientes, não conseguiram transferir todo o fardo. O índice de preços de produtos subiu de 70,4 para 72,3, número mais alto desde que a IHS Markit começou a coletar os dados, no fim de 2002.

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