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• 2024-09-05 19:59:01

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Em comunicado ao mercado, a companhia informou que lucrou R$ 368,4 milhões, o que representa uma alta de 11% ante o mesmo período do ano passado (R$ 331,9 milhões).

O carvão metalúrgico em Dalian caiu 2,6%.

Um dos processos foi aberto pelos deputados Alessandro Molon (PSB-RJ), Fernanda Melchionna (PSOL-RS), e Joice Hasselman (PSDB-SP), Kim Kataguiri (DEM-SP), Marcelo Freixo (PSB-RJ) e Vanderlei Macris (PSDB-SP).

É notável que Evans, um dos membros mais ‘dovish’ (inclinado a condições monetárias mais expansionistas) do Fed, esteja articulando uma preocupação crescente sobre a inflação, mas talvez não seja muito surpreendente, dado que as medidas de aumento de preços estão há meses muito acima da meta de 2% do Fed.

Além disso, analistas alertam para o endividamento elevado da Gol. Ao fim de setembro, a alavancagem da companhia, medida pela relação entre a dívida líquida ajustada e a geração de caixa, alcançou 9,7 vezes, piora significativa em relação ao indicador de 4,3 vezes em igual período de 2020.

Enquanto a receita líquida ficou em R$ 718 milhões, alta de 39,6% em relação ao terceiro trimestre do ano passado.

A Mitre Realty (MTRE3) divulgou nesta terça-feira (9) seu balanço referente ao terceiro trimestre de 2021. A empresa apresentou prejuízo em mais de 70% em relação ao lucro líquido, que ficou em R$5,3 milhões, contra os R$ 22, 982 milhões do mesmo trimestre de 2020.

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Maluhy, do Itaú, não citou o Nubank, mas considerou que nos bancos de grande porte o lucro é resultado de múltiplas atividades, enquanto nas fintechs a carteira de produtos e serviços é menor.

A receita líquida consolidada ficou em R$ 1,090 bilhão, aumento de 63% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA , por sua vez, teve resultado positivo de R$ 405,7 milhões, ante R$ 140,4 milhões do terceiro trimestre de 2020.

“A gente está gerando muito caixa e trazendo resultados robustos. Se tudo correr bem, ano que vem podemos pagar dividendos relativos a 2021. Mas, novamente, isso está na mão dos acionistas”, diz Sgrillo.

Ele argumentou: “Preços dos combustíveis. O que ocorreu? Por que houve aumento? Principalmente pela alta do petróleo, 60% só em 2021, e com tendência, com a chegada do inverno no Hemisfério Norte, de subir um pouco mais”.