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• 2024-07-31 04:56:03

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Um comitê representando credores apresentou uma objeção na Justiça ao plano de reestruturação na segunda-feira, chamando-o de “fundamentalmente defeituoso” e alegando que beneficiaria indevidamente acionistas como a Delta Airlines às suas custas.

O auxílio-acidente passou por mudanças, após o governo publicar medida provisória 1.113 no dia 20 de abril. Na nova regra, para a concessão do benefício, o trabalhador será submetido à avaliação de perícia técnica sempre que for convocado.

Na China, os índices ficaram mistos, em Hong Kong o índice Hang Seng caiu 0,36%, a 20.793 pontos, enquanto em Xangai, o SSEC ganhou 0,68%, a 3.067 pontos. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shezhen, retrocedeu 0,15%, a 4.010 pontos.

O Ibovespa fechou em baixa nesta terça-feira, após variar entre tímidas perdas e ganhos durante o pregão, uma vez que os investidores adotaram postura de cautela antes de decisões de política monetária nos Estados Unidos e no Brasil previstas para esta semana.

“Próximo target [preço-alvo] na região dos R$49,68 e depois, eventualmente, rompido esse nível de resistência de R$57,42 é a ultima projeção Fibonacci dessa estrutura de preço”, concluiu.

Segundo o Fed, o limite para a redução no balanço será de US$ 47,5 bilhões por mês nos primeiros três meses. Após o período, o limite para redução será de US$ 95 bilhões por mês. O Fed elevou a taxa sobre balaçanços de reserva de 0,4% a 0,9%.

Já na Ásia, as bolsas fecharam majoritariamente em baixa nesta sexta-feira, com exceção do índice japonês, que voltou do feriado e conseguiu se manter em alta. Em Tóquio, o índice Nikkei avançou 0,69%, a 27.003 pontos.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado alcançou 1,878 bilhão de reais, contra 1,738 bilhão registrado nos três primeiros meses de 2021.

Confira os destaques desta terça-feira:

Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.