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“As lojas do Makro estavam fechadas, as do Big, não estão. Vamos ter de trocar o pneu com o carro andando”, disse o executivo.

“Essa é uma empresa que a gente classifica aqui como a top pick do setor de transporte na XP”, disse o analista em entrevista exclusiva à BM&C News.

A maior participação no estoque da DPMFi continuou com as instituições financeiras com 30,74% em junho, ante 29,96% de maio. A parcela dos fundos de investimentos passou de 23,91% para 23,63% em junho.

As empresas que escolherem tributos pelo regime Simples Nacional não entrarão na nova regra proposta pelo governo de taxação de dividendos distribuídos a acionistas, disse o ministro da Economia, Paulo Guedes, nesta quarta-feira (28).

– Lavagem de dinheiro

Bolsonaro destacou a necessidade em se moldar em busca de apoio e entendimento do Congresso. Além disso, o presidente prevê que cerca de um terço dos ministros de seu governo sejam candidatos nas eleições de 2022.

O Banco Pan (BPAN4) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta sexta-feira (30). O lucro líquido do banco foi de R$ 202 milhões. O número representa uma alta de 41% na comparação com o mesmo período de 2020 e 6% maior do que o do primeiro trimestre.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

No âmbito macro, na zona do euro, o índice econômico subiu a 119 em julho, maior nível da história, enquanto o consenso era de 118,9. Os balanços corporativos também apresentaram cenários muito bons. A Airbus (+4,26% na bolsa de Paris) elevou consideravelmente suas previsões de entregas de aviões e lucros neste ano.

No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.

Serão levantados o total de R$ 4 bilhões na emissão dos dois papéis. Em debêntures, foi aprovado a emissão de R$ 1,5 bilhão para colocação privada.

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