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Campos Neto ressalta que todos os países estão subindo juros e que, enquanto alguns países estão no meio do caminho, o Brasil já está muito perto de ter feito o trabalho todo. “Vamos ver ainda alguns países subindo bastante os juros”, acrescentou.

*Com BM&C Now e BDM

A Brasil BioFuels (BBF), empresa brasileira que atua no agronegócio desde o cultivo de palma, trading, produção de biocombustíveis e geração de energia renovável, atingiu o rating BBB – em análise da Fitch Rating, uma das maiores agências de classificação de risco de crédito do mundo. A classificação configura a empresa como boa oportunidade de investimentos com baixo risco especulativo e boa capacidade de pagamento.

Agenda econômica▪️ Alemanha: G7 discute proposta para impor limite aos preços do petróleo russo;▪️ Portugal: Fórum do BCE;▪️ Fipe: IPC da 3ª quadrissemana de junho (5h);▪️ Roberto Campos Neto participa de palestra no 10º Fórum Jurídico de Lisboa (6h);▪️ FGV: INCC-M de junho (8h);▪️ EUA/Dept°. do Comércio: encomendas de bens duráveis em maio (9h30);▪️ FUP convoca protesto contra a indicação de Caio Paes de Andrade à presidência da Petrobras, no prédio da estatal, no Rio de Janeiro (10h);▪️ Reunião extraordinária do conselho de administração da Petrobras para deliberar sobre indicação de Paes de Andrade para o comando da estatal (11h);▪️ EUA/NAR: vendas pendentes de imóveis em maio (11);▪️ Balança comercial semanal (15h);▪️ EUA: Presidente do Fed de Nova York, Jon Williams, modera debate antes de jantar do Prêmio de Excelência em Liderança Peter G. Peterson (19h30).

Confira o calendário do saque a seguir:

Confira o grafico da análise:

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Protocolado o pedido na Secretaria-Geral da Mesa do Senado, as assinaturas dos senadores agora serão conferidas. O pedido de criação é então lido em plenário, momento a partir do qual conta-se um prazo para a eventual retirada de assinaturas: até a meia-noite do dia da leitura.

A previsão é que a usina Prudente de Morais comece a operar em julho, a de Montes Claros em setembro, e Jequitibá em fevereiro de 2023.

Em junho, Azul acumula queda ao redor de 32% enquanto Gol perde cerca de 30%. CVC Brasil recua em torno de 26%. No ano, Azul cai 44% e Gol cede 40%, enquanto CVC registra um declínio de quase 40%.

“Não podemos camuflar a realidade, o ICMS não é e nunca foi o vilão do preço de combustível nesse pais, temos uma política de preços que é da Petrobras, que é nacional”, disse, em coletiva de imprensa nesta segunda-feira.

O impulso externo abria espaço para uma recuperação de papéis desse setor no Brasil, que ainda mostram fortes perdas no mês e no ano, dada a incerteza ainda no horizonte para as companhias aéreas e um longo caminho para a recuperação total após o impacto severo causado pela pandemia de Covid-19.

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