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• 2024-08-16 21:53:20

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Esse ritmo foi o mais lento desde o segundo trimestre de 2020, quando a economia sofreu uma contração histórica na esteira de medidas restritivas para conter a primeira onda de casos de coronavírus.

Na segunda-feira (01), o principal índice da bolsa brasileira encerrou em alta de 1,98%, cotado a 105.550,86 pontos.

Enquanto os gastos fiscais adicionaram quase 7,9% à economia no início de 2021, isso se transformou em um empecilho que fará com que subtraia cerca de 3,8% em meados de 2022, de acordo com um medidor desenvolvido pelo Hutchins Center on Fiscal and Monetary do Brookings Institution Política. Isso torna as circunstâncias ainda mais desafiadoras para o Fed.

O mercado também está atento a uma série de resultados corporativos. Liderando as altas do índice, Cielo (CIEL3) sobe 6,47% e PetroRio (PRIO3) +0,55% após a divulgação dos balanços trimestrais. 

Cenário externo:

Na segunda-feira, 1º de novembro, transportadores autônomos iniciaram paralisação nacional pelo País. Nesta terça-feira, os atos de caminhoneiros, que eram pontuais às margens de rodovias e em postos de combustíveis, ficaram mais esporádicos em meio a uma série de proibições judiciais quanto a restrições de circulação em rodovias.

Joe Biden, presidente dos EUAO presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, afirmou nesta terça-feira (2) que o Congresso americano deve liberar US$ 9 bilhões até 2030 para o programa que visa acabar com o desmatamento no planeta até o fim desta década.

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Para o diretor de um banco de investimento estrangeiro, o movimento da Selic saindo dos 2% e indo para até o nível atual, na casa dos 7% a 8%, não é um grande problema para o mercado de capitais e as operações tenderiam a continuar ocorrendo. “Mas, com a taxa voltando para dois dígitos, nos 10%, 11%, já é outra discussão.” Com isso, a seletividade para comprar ações vai aumentar.

“Nós sabemos exatamente o que vamos oferecer”, afirmou Rodgerson na entrevista, acrescentando que a Azul provavelmente terá que esperar até 23 de novembro, quando o limite estatutário para alcançar um plano de reestruturação se esgota.

O setor industrial brasileiro ainda mostra dificuldades para se recuperar dos danos causados pela Covid-19, em meio ainda a preços elevados e falta de matéria-prima, cenário agravado no país pela inflação e desemprego.

A Reuters informou anteriormente que a Azul estava interessada apenas em comprar as operações brasileiras da Latam, mas em entrevista ao Diario Financiero, Rodgerson disse que o plano é comprar e manter a empresa inteira.

Em setembro, a produção industrial estava 19,4% abaixo do patamar recorde alcançado em maio de 2011.