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Neste ano, principalmente após a guerra na Ucrânia, o mercado viu as commodities se destacarem frente os demais setores. Em entrevista à BM&C News, Pedro de Marco, analista da Reach Capital, disse que a tendência é para o petróleo, mas chamou atenção para outra matéria-prima do setor.
Abaixo, veja a lista com os melhores 10 passaportes:
UCRÂNIA
A B3 anunciou uma revisão metodológica nos dados do segmento de ações que fez o saldo de capital estrangeiro em 2022 ficar R$27 bilhões menor. Luís Kondic, diretor de produtos e dados da B3, explicou a jornalistas que a empresa descobriu um erro ligado à inclusão equivocada de dados de empréstimos de ação.
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (4), pressionado pelas ações de varejo e Petrobras, na contramão das bolsas dos Estados Unidos.
Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.
A carteira recomendada ModalMais foi a que mais valorizou em março, com rentabilidade de 7,72%, segundo o ranking da Grana Capital.
Na Oceania, a bolsa australiana também esteve em alta. O S&P/ASX 200 avançou 0,47% em Sydney, a 7.478,00 pontos.
“O avião mais pesado e de maiores dimensões… Ele não era notável apenas por ser o maior, mas porque era único: só existia um exemplar”, ressaltou.
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O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) de serviços do Caixin, que foca mais em pequenas empresas em regiões costeiras, foi a 42,0 em março de 50,2 em fevereiro, uma vez que o aumento nos casos de coronavírus restringiu a mobilidade e pesou sobre a demanda.
A coleção da emissora foi lançada no ano passado em parceria com a InspireIP, mas o leilão começou nesta terça-feira (5).
O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.
Aqui no Brasil, o mercado repercutiu a desistência de Adriano Pires para a presidência da Petrobras (PETR3; PETR4). Os motivos foram os mesmos levantados por Rodolfo Landim: conflitos de interesse.
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