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A Vamos registrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano, conforme informou nesta quarta-feira (28). A companhia R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.
Os custos totais e despesas da companhia, porém, também avançaram, a US$ 16,710 bilhões no segundo trimestre. A alta neste caso foi de 31%, na comparação anual.
O crescimento econômico tem sido forte o suficiente para que o Fed tenha iniciado na reunião de 15 e 16 de junho as discussões sobre quando e como reduzir as compras mensais de Treasuries e títulos lastreados em hipotecas. Economistas esperam que o primeiro passo na direção do fim dos programas de crise do Fed seja dado ainda este ano ou no início de 2022.
A empresa comunicou que espera entregar 600 jatos comerciais este ano, em comparação com a meta anterior de pelo menos igualar as 566 entregas que alcançou no ano passado.
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O banco central não divulgou nenhuma projeção econômica nova nesta quarta-feira, mas o chair do Fed, Jerome Powell, deverá ser questionado sobre como a alta nas infecções diárias por Covid-19 mudou as perspectivas para uma recuperação que tem avançado rapidamente, mas permanece incompleta, com o número de vagas de trabalho quase 7 milhões abaixo de onde estava no início da pandemia em 2020.
No entanto, as perspectivas econômicas permanecem delicadas. A variante delta Covid-19 altamente transmissível levou a um surto de infecções nas últimas semanas em muitos países.
O presidente-executivo do Santander Brasil, Sergio Rial, disse nesta quarta-feira que haverá um elevado grau de continuidade na estratégia do banco, apesar da mudança de gestão anunciada na véspera.
De acordo com a CVM, este é o primeiro boletim econômico elaborado pela autarquia. O documento substituirá o boletins de risco e mercado e será divulgado trimestralmente.
Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.
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Os pedidos aumentaram na semana encerrada em 17 de julho, mas os economistas atribuíram o aumento às dificuldades em eliminar as flutuações sazonais dos dados.
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