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Outro dado do estudo é que, no segundo trimestre de 2021, na comparação interanual, a expansão dos empregados no setor privado sem carteira atingiu 16% e a dos trabalhadores por conta própria, 14,7%.
“Olhamos com carinho a possibilidade de reajuste dos preços dos combustíveis”, concluiu Mastella.
Ata do Copom, discurso de Powell, alta do petróleo e o que move o mercado hojeMultiplan define data de pagamento de R$ 270 milhões em juros sobre o capital próprio“A China vai prolongar o tempo em que implementa a política monetária normal tanto quanto possível”, disse Yi em um artigo publicado no site do Banco do Povo da China nesta terça-feira.
O Índice de Situação Atual (ISA), que mede o sentimento dos empresários sobre o momento presente do setor industrial, recuou 0,2 ponto em setembro, a 109,2 pontos, mínima desde agosto de 2020 (98,7).
Assim, a queda do Ibovespa só não era maior devido à alta de ações de grandes bancos e de Petrobras, que têm grande peso na composição da carteira.
O rating Ba1 da Petrobras está um degrau acima do rating soberano Ba2 do Brasil.
Apesar das dificuldades para emplacar Mendonça, Bolsonaro disse que, hoje em dia, a maioria do Parlamento “dança a mesma música” que o governo. Ele ainda voltou a dizer que o presidente que assumir em 2023 indicará dois ministros para o STF. “Devagar, vai mudando”, declarou. Em 2023, aposentam-se da corte os ministros Ricardo Lewandowski e Rosa Weber.
A Corsan afirmou em comunicado que os recursos da oferta primária, de “pelo menos 1 bilhão de reais”, serão usados “principalmente para obras e investimentos para universalização da coleta e do tratamento de esgoto no RS”.
A GM disse que o EV410 de médio porte, voltado para um segmento que inclui supermercados, telecomunicações e outros provedores de serviços que demandam veículos menores, será fabricado a partir do segundo semestre de 2023 em uma fábrica no Canadá. A van EV600, que tem maior porte, começará a ser produzida em novembro de 2022.
Atualmente, a Embraer tem 91 E-Jets na China operando 550 rotas e transportando cerca de 20 milhões de pessoas por ano.
Os sete demandantes, incluindo os pais, três irmãos e marido da engenheira da Vale Izabela Barroso Cãmara Pinto, exigem cerca de meio milhão de euros de indenização da empresa.
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