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Auditores dizem que essa bonificação está prevista em lei há mais de cinco anos, mas é preciso editar um decreto –que precisa passar pelo Congresso– para que seja implementada.
O Itaú pagará cerca de 650 milhões de reais por uma participação de 50,1% na Ideal e terá o direito de adquirir os 49,9% restantes após cinco anos.
Economistas consultados pela Reuters esperavam avanço mensal de 0,5% e ganho anual de 0,6%.
A incerteza do mercado vem deixando o cenário mais volátil, para isso a dolarização dos investimentos é uma opção. Fernando Ulrich, economista e head da Liberta Investimentos, disse à BM&C News nesta terça-feira (11) que essa prática deve ser adotada o quanto antes.
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Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.
Nesse sentido, Ulrich pontuou que as políticas adotadas por eles, funcionam apenas em curtíssimo prazo, ao dar um passo à frente, irão se deparar com os efeitos nocivos, podendo ver reprises de 2014, por exemplo. Por fim, o analista destacou que acredita, “ser difícil dizer que teremos propostas mais ao centro nas eleições de 2022″. Além disso, em sua visão, é muito precipitado fazermos análises concretas nesse sentido.
Confira a análise na íntegra:
A economia norte-americana está enfrentando uma inflação alta à medida que a pandemia de Covid-19 obstrui as cadeias de abastecimento. O alto custo de vida está pesando no índice de aprovação do presidente Joe Biden.
Em entrevista ao BM&C News, a analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, analisou o setor de petróleo, com destaque no gráfico da Petrobras (PETR4) para avaliar as expectativas do papel. “Um destaque positivo da nossa bolsa nos últimos meses, é uma ação que após fevereiro de 2021, com a interferência política na gestão da companhia, a ação caiu forte”.
As tarifas antidumping foram elevadas ao nível atual de 42,2% a 53,7% em janeiro de 2017, enquanto as tarifas anti-subsídios foram elevadas para 11,2% a 12%, de 10,0% a 10,7%.
O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.
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