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A AES Brasil (AESB3) definiu nesta quarta-feira (29), o preço de R$ 12 por ação em sua oferta restrita primária de novas ações, conseguindo captar R$ 1,116 bilhão, com a emissão de 93 milhões de ações ordinárias.
Ibovespa recua com exterior negativo e Vale em queda: dólar registra altaDestaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem com minério
A AES Brasil (AESB3) definiu nesta quarta-feira (29), o preço de R$ 12 por ação em sua oferta restrita primária de novas ações, conseguindo captar R$ 1,116 bilhão, com a emissão de 93 milhões de ações ordinárias.
Segundo o setor de pesquisa do Vale do Silício da empresa, a compra é para ajudar a acelerar o desenvolvimento de veículos autônomos.
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Democratas de centro têm hesitado diante da escala do custo do pacote de gastos sociais. A Casa Branca e os principais parlamentares podem reduzir alguns benefícios para diminuir o preço, dizem fontes, mas ainda não chegaram a um valor.
Com a aprovação, os EUA passaram a ocupar a posição de maior comprador de carne da planta de Chupinguaia, na frente do Irã e Hong Kong, acrescentou a companhia.
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Dados da Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) indicam que o país embarcou para Cingapura 31 mil toneladas de carne suína, entre in natura e processados, no acumulado do ano até agosto, volume que representa 4,2% do total exportado em 2021.
“Achamos importante continuar oferecendo ao consumidor uma diversidade de proteínas. […] Você verá que, nos próximos anos, lançaremos produtos que possuem proteínas completamente diferentes”, disse o CEO Ethan Brown em uma entrevista divulgada pela CNBC.
“Agora há o risco de superarmos os resultados e ficarmos muito altos por muito tempo… Quanto disso queremos?… Essa é a questão central para o Comitê (Federal de Mercado Aberto) no próximo ano.”
Congressistas à esquerda do partido ameaçaram lançar fogo amigo contra o projeto de lei de infraestrutura. Eles expressaram preocupação de que o plano para expandir os benefícios de saúde e educação e combater a mudança climática possa cair no esquecimento se o Congresso priorizar gastos com rodovias, banda larga e outros tipos de infraestrutura.
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