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• 2024-07-16 06:01:01

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Segundo a CNT, a mistura maior de biodiesel gera problemas como o entupimento de filtros, bicos injetores, formação de resíduos em tanques de combustíveis, além de borra no cárter e dificuldades na partida a frio.

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com Itaúsa

A XP Investimentos divulgou suas carteiras de alocação de ativos para o mês de outubro. No portfólio destinado aos investidores mais conservadores, denominado “carteira precavida”, os analistas destacaram que, diante de um cenário de incertezas como o que estamos vivendo, os emissores dos títulos passam a pagar taxas maiores.

O problema, ainda desconhecido, é de escala global e se tornou o assunto mais comentado do Twitter, após internautas usarem a plataforma para reclamarem sobre o ocorrido.

Durante audiência da subcomissão de Comércio do Senado dos EUA, a denunciante Frances Haugen pediu transparência sobre como o Facebook faz para manter usuários conectados no site, o que dá à empresa ampla oportunidade de exibir anúncios publicitários.

As ações da Petrobras e da PetroRio subiram, nesta segunda-feira (4), após a Opep+ manter um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro.

Veja a carteira recomendada para investidores agressivos da XP:

A meta do McDonald’s para 2050 inclui emissões a partir de fontes diretas, como escritórios corporativos e restaurantes, e fontes indiretas, especialmente restaurantes franqueados e bens e serviços de fornecedores.

No meio da tarde de hoje, Itaú Unibanco (ITUB4) apresenta alta de 2,51% (R$ 24,96), enquanto Bradesco (BBDC4) sobe 1,59% (R$ 21,06), Santander (SANB11) cresce 2,77% (R$ 36,68) e Banco do Brasil evolui 4,25% (R$ 30,44).

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O vazamento ocorrido no final de semana despejou o equivalente a 3 mil barris de petróleo bruto no oceano Pacífico. Autoridades identificaram o duto San Pedro Bay Pipeline, que conecta uma plataforma de produção em alto mar a uma unidade de processamento em Eureka, na Califórnia, como possível causa.

“A chave para produzir estes veículos é mirar no custo dos packs de bateria”, disse Ken Morris, vice-presidente da área de veículos elétricos e autônomos da GM. A montadora vai investir “centenas de milhões” de dólares no centro de pesquisa, afirmou.