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Às 12h30, o Ibovespa caía 1,20%, cotado a 114.726 pontos.

Confira os destaques desta sexta-feira:

Estoques de petróleo dos EUA despencam; Brent acelera alta após dados

Vale (VALE3) recuou 2,02%, Gerdau (GGBR4) -2,47% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,92%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,81%, cotado a 113.367,77 pontos.

A diretoria da agência convocou uma reunião reservada nesta terça-feira sobre o negócio e a decisão dos conselheiros foi de vetar a operação, que impacta a concorrência do setor. O argumento da agência é que só tinha autorizado a transferência da carteira de clientes para a APS, em dezembro do ano passado, mas não tinha dado ok para o negócio com a Fiord que envolve ainda quatro hospitais da Amil em São Paulo e Curitiba.

Peskov disse que os Estados Unidos tiveram a iniciativa da ligação, segundo a RIA.

“O aumento contínuo das forças armadas russas nas fronteiras com a Ucrânia é motivo de grande preocupação. Nós, os ministros das Finanças do G7, destacamos nossa prontidão para agir rápida e decisivamente para apoiar a economia ucraniana”, escreveram em comunicado conjunto.

A Embraer anunciou nesta quarta-feira que fechou acordo para reduzir a encomenda de cargueiros KC-390 feita pela Força Aérea Brasileira (FAB), de 28 para 22 unidades, mas um corte menor do que o anunciado pela FAB no fim de 2021.

O faturamento da Unilever no último ano ficou em 52,44 bilhões de euros, ante 50,72 bilhões de euros em 2020.

A Usiminas (USIM5) reportou nesta sexta-feira (11) um lucro líquido de R$ 2,488 bilhões no 4º trimestre de 2021 (4T21), crescimento de 30% em relação ao mesmo período de 2020.

Todos os sete economistas ouvidos peloThe Wall Street Journalesperavam a manutenção da taxa básica em 4,0%, mas cinco projetavam aumento na taxa de repo reversa.

O Instituto Brasileiro de Direito do Seguro (IBDS) criticou a transferência da carteira de clientes e cobrou que a ANS e a Superintendência de Seguros Privados (Susep) barrassem a operação.

O eVTOL da Eve é uma aeronave de pouso e decolagem vertical totalmente elétrica. De acordo com a Embraer, a aeronave, projetada com foco nos usuários, proporcionará um transporte confortável, com baixo ruído e zero emissões de carbono.

Veja a análise na íntegra (o trecho que fala de SUZB3 vai de de 11’04” até 12’48”)

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