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A Garde Asset Management vê um cenário complicado de inflação para o Brasil este ano. Em seu relatório de gestão para outubro de 2021, a gestora define como uma “tempestade perfeita” a questão inflacionária no país.
Foto: Banco Inter/DivulgaçãoO Ibovespa teve um dia positivo, chegou a bater os 114 mil pontos, mas recuou ligeiramente e encerrou o pregão desta quarta-feira (13) em alta de 1,14%, cotado a 113.455,92 pontos. A bolsa brasileira seguiu o exterior, que teve agenda econômica recheada de indicadores econômicos.
O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 394 milhões na semana, resultado de aportes no valor de US$ 9,342 bilhões e de envios no total de US$ 8,948 bilhões.
“Nós estamos em conjunto com a Aneel fazendo um afinamento desses valores e a gente terá uma reunião na próxima semana… com a Abrade para que a gente avalie esses valores.”
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A Embraer informou nesta segunda que recebeu da NetJets, companhia aérea da Berkshire Hathaway de Warren Buffett, uma encomenda para até 100 aeronaves, somando mais de US$ 1,2 bilhão.
A secretária de Energia dos EUA, Jennifer Granholm, disse na semana passada que o governo estava considerando explorar as reservas emergenciais de petróleo do país para resfriar os preços da gasolina, embora o Departamento de Energia tenha dito mais tarde que “não tinha planos de agir neste momento”.
Na comparação anual, o CPI dos EUA teve alta de 5,4% em setembro, superando projeção de ganho de 5,3%. O núcleo, por sua vez, teve incremento de 4%, como se previa. O Federal Reserve, ou Fed, como é conhecido o banco central americano, busca meta de inflação de 2%.
No novo cálculo, as alíquotas serão definidas pelos estados e Distrito Federal para cada produto a partir da unidade de medida adotada, no caso o litro para os combustíveis. As alíquotas específicas serão fixadas anualmente e vigorarão por 12 meses a partir da data de sua publicação, mas não poderão exceder, em reais por litro, o valor da média dos preços ao consumidor final usualmente praticados no mercado considerado ao longo dos dois exercícios imediatamente anteriores, multiplicada pela alíquota ad valorem (percentual fixado em lei que será aplicado sobre a base de cálculo do tributo ) aplicável ao combustível em 31 de dezembro do exercício imediatamente anterior.
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