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• 2024-07-18 14:39:39

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Os termos financeiros do acordo não foram revelados. A LM, com sede na Bahia, afirma ter uma frota de mais de 27 mil veículos no país, atuando também no segmento de comercialização de seminovos.

“As pessoas que trabalham entendem que é por isso que, apesar dos ataques e da desinformação, meu plano tem apoio esmagador nos dados das pesquisas para o povo americano. Eles entendem o que está em jogo”.

Nesta segunda, 11, a Modern Land pediu permissão para pagar os bonds que vencem em 25 de outubro com três meses de atraso. Ainda assim, a companhia pretende recomprar 35% dos títulos na data de vencimento original. Os papéis têm juro de 12,85%.

As empresas blue-chips da China avançaram nesta segunda-feira, uma vez que as empresas de carvão foram impulsionadas por temores de oferta e os papéis imobiliários ganharam com as medidas de suporte planejadas por algumas cidades.

As ações da Modern Land já caíram mais de 40% neste ano. Os bonds da empresa denominados em dólar e com vencimento em março de 2024 atingiram cotação de 25 centavos de dólar na última sexta-feira, de acordo com a Tradeweb, abaixo dos 72 centavos a que eram negociados no final de setembro.

Ele afirma que a entidade vai buscar rentabilidade de CDI + 1,5%. Antes, o montante estava aplicado em um fundo que rendia CDI + 0,5%.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,02%, a 3.113 pontos.

O anúncio foi feito pelo secretário do Tesouro Nacional, Jeferson Bittencourt, na última quinta-feira (7), durante o evento Semana do Investidor, promovido pela Comissão de Valores Mobiliários (CVM) em parceria com a B3, a bolsa de valores brasileira.

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REUTERS/Bing GuanOs contratos futuros da soja em Chicago subiram nesta quinta-feira, sustentados por sinais de fortes exportações à medida que a colheita recente ficou disponível, disseram traders.

“O país vizinho, que costumava transportar o farelo de soja por barcaça até os portos argentinos… teve que buscar alternativas”, disse o comunicado da autoridade do porto de Paranaguá. Devido à crise hídrica e o baixo nível de água da bacia do Rio da Prata, essas barcaças não podem navegar, por isso o produto está sendo enviado por rodovia e embarcado do Brasil, acrescentou o comunicado.