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• 2024-07-22 17:24:26

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No comunicado desta sexta-feira (6), a dona das Casas Bahia e do Ponto (ex-Ponto Frio), afirmaram que essa nova assinatura reforça que a empresa quer ser reconhecida como a melhor Via de compra de todos os brasileiros e expandir para mais de varejos.

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Foram reeleitos ainda os membros do Conselho Deliberativo, presidido por Deyvid Bacelar, coordenador geral da Federação Única dos Petroleiros (FUP) e do Conselho Fiscal, encabeçado por Valnísio Hoffman, do Sindicato dos Petroleiros do Espírito Santo.

Hoje, o mercado segue acompanhando a temporada de balanços com Hering (HGTX3), Eneva (ENEV3) e Engie (EGIE3), que apresentam seus números após o fechamento do mercado. Nos Estados Unidos, a expectativa é da divulgação dos resultados de Moderna, que deve mostrar desempenho de abril a junho antes da abertura do pregão.

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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,44%, cotado a 121.801,21 pontos. O volume financeiro somou R$ 33,10 bilhões.

A CBO disse que essas ações, combinadas com o atual saldo de caixa do Tesouro de cerca de US $ 459 bilhões, permitiriam ao governo evitar um calote de pagamento em outubro ou novembro, enquanto as discussões sobre uma nova suspensão ou aumento no limite da dívida estão em andamento.

Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.Em conversa com apoiadores, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) voltou a dizer que os combustíveis estão caros e que, por ele, zeraria o imposto cobrado sobre o diesel. O presidente afirmou que a medida está em estudo e não pode garantir que conseguirá implementar o imposto zero. Bolsonaro voltou a culpar o ICMS, valores de frete e margem de lucro dos postos pela alta nos combustíveis. “É inadmissível na refinaria sair por R$ 1,90 o litro de gasolina e na ponta chegar a R$ 6,10”, disse. Bolsonaro ainda culpou os governadores pelo valor elevado do gás.

O dólar fechou em baixa de 0,13%, cotado a R$ 5,185.

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O Bradesco teve lucro líquido recorrente de R$ 6,3 bilhões, alta de 63,2% na comparação anual.

Segundo a companhia, as aeronaves serão financiadas via 15 arrendamentos operacionais diretos, nove “sale-leasebacks” e quatro arrendamentos financeiros. A Gol planeja ter aproximadamente metade da frota própria em arrendamentos financeiros, e a parte remanescente em arrendamentos operacionais para preservar a flexibilidade para aumento ou redução da oferta com base na demanda.

*Com informações de Estadão Conteúdo e Reuters