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Confira a análise na íntegra:

Na quarta-feira (26), quando o Fed revisará sua política monetária, espera-se que o BC americano mantenha seus juros básicos, mas sinalize o primeiro aumento das taxas para a reunião de março.

Nesse sentido, Cruz destacou que há um estudo muito grande sobre a tendência de carros elétricos, e estima que em 5 anos, venderá ainda mais carros elétricos e os custos devem reduzir.

Já no confronto mensal, o núcleo do índice aumentou 0,4% no último mês.

O BTG Pactual, assessor da Andrade Gutierrez, havia colocado prazo para entrega de propostas para o dia 19, mas anunciou aos interessados a extensão. O novo prazo ainda não foi fixado, mas deve ser no próximo mês.

Por outro lado, o cenário ainda forte para as commodities e a percepção de que por ora os movimentos de política monetária nos EUA estão precificados deram algum respaldo a alguns pares emergentes do real, como peso mexicano e peso colombiano, que haviam ficado para trás recentemente ante a moeda brasileira.

Andy Kawamoto, investidor profissional, também citou a chegada do home office, fazendo famílias procurarem por moradias maiores ou com mais conforto. Tudo isso teve um grande reflexo no canal de compra digital. Somando os estímulos do governos, foi um cenário perfeito para o e-commerce.

Entre os destaques negativos estão: Embraer (EMBR3) com queda de 1,32%, Bradesco PN (BBDC4) tem perdas de 1,03% e Cogna (COGN3) tem baixa de 1,78%.

Nesta edição do Bullets da Semana, o analista político Erich Decat conversou com Tarik Miglorini, economista-chefe da Versa Asset, para falar sobre os principais assuntos políticos e econômicos que movimentaram a última semana. Entre os tópicos que ganharam destaque na conversa, há a PEC dos combustíveis, a inflação em alta ao redor do mundo e os indicadores de atividade no Brasil.

Para o economista, o debate eleitoral antecipou que o teto de gastos não funciona mais como âncora fiscal e será revisto por quem vencer a disputa. Nesse sentido, a tendência é de que a regra seja novamente modificada em 2023 para incorporar mais gastos e passar a considerar os efeitos da arrecadação no limite, e não apenas a inflação. “O teto, enquanto instituição, enquanto âncora, não está funcionando mais. Não trabalho com a hipótese de ter uma volta ao teto como ele era antes, pelo perfil dos dois candidatos que lideram as pesquisas”, disse.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.

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